Klatovy město
Klatovy město je železniční zastávka v jižní části okresního města Klatovy v Plzeňském kraji nedaleko Drnového potoka. Leží na jednokolejné neelektrifikované trati 185. Dále se ve městě nachází starší a vytíženější stanice, Klatovy.
| Klatovy město | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Klatovy |
| Souřadnice | 49°23′8,99″ s. š., 13°17′42″ v. d. |
  Klatovy město | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 737353 |
| Trať | 185 |
| Nadmořská výška | 405 m n. m. |
| V provozu od | 1. října 1888 |
| Dopravních kolejí | 1 |
| Nástupišť (hran) | 1 (1) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Budova zastávky byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Dne 1. října 1888 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Klatov, kam byla přivedena železnice společností Česká západní dráha z Plzně roku 1876, do stanice Horažďovice Babiny (později Horažďovice předměstí), kde se napojila na trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]
Popis
Nachází se zde jedno nekryté hranové nástupiště.