Jawa 250/559
Jawa 250 typ 559 lidově zvaný panelka je motocykl, vyvinutý firmou Jawa, vyráběný v letech 1962–1974. Předchůdcem byl model Jawa 250/353 kývačka, od roku 1969 se vyráběl i model Jawa 250/592. Název panelka vznikl podle horní masky předního světla táhnoucí se až ke konci řídítek s oválným tachometrem místo kruhového u kývačky. Pro lepší zabezpečení byla ve spínací skříňce použita vložka FAB, jako u posledních kývaček. Zadní světlo nebylo plechové, ale z průsvitného červeného plastu.
Jawa 250 typ 559 | |
---|---|
Výrobce | |
Jawa | |
Také nazývaná | panelka |
Mateřská společnost | Jawa |
Výroba | 1962–1974 |
Předchůdce | Jawa 250/353 kývačka |
Motor | Dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec se zdvihovým objemem 249 cm³ |
Vrtání | 65 mm |
Zdvih | 75 mm |
Kompresní poměr | 7,7:1 |
Plnění | karburátor Jikov |
Výkon | 10,3 kW (14 k) při 5000 ot./min. |
Převodovka | čtyřstupňová, sekundární převod řetězem |
Zavěšení | zdvih 130 mm vpředu, 125 mm vzadu |
Brzdy | přední: bubnová, zadní: bubnová |
Pneumatiky | přední 3,00×16, zadní 3,25×16, později 3,25×16 a zadní 3,50×16 |
Rozvor | 1335 mm |
Rozměry | 1980 mm (l), 650 mm (w), 1025 mm (h) |
Výška sedadla | mm |
Kapacita nádrže | 13,5 l |
Motor
Motor měl výkon 14 koní oproti 12 koním u poslední verze předchůdce Jawa 250/353 díky novému pístu a válci s většími sacími kanály. Karburátor byl přímo upevněn na válec a sytič byl ovládán u rukojeti plynu. Kvůli vyššímu válci byla změněna výfuková kolena na vyšší a kratší. Klikový hřídel byl větší a u verze 250/559/02 byl nesen jedním kuličkovým ložiskem na každém čepu. U verze 250/559/04 byla provedena úprava bloků motoru a klikový hřídel byl nesen třemi kuličkovými ložisky, stejně jako u modelu 250/353. To znamená jedno ložisko na straně dynama a dvě ložiska na straně primárního převodu oddělená labyrintovým těsněním.
Verze
- Jawa 250/559/02 – vyráběna do roku 1965
- Jawa 250/559/03 – supersport, údajně vyrobeno několik kusů v letech 1963–1964
- Jawa 250/559/04 – od roku 1964 do roku 1974
- Jawa 250/559/05 – slavný model s automatickou odstředivou spojkou, tzv. Automatic.
Technické parametry
Podle modelového roku a možná i kus od kusu se mohou některé údaje lišit.
- Rám: svařovaný z čtyřhranných profilů
- Suchá hmotnost: 128 kg
- Pohotovostní hmotnost: 140 kg
- Maximální rychlost: 110 km/h
- Spotřeba paliva: 3,7 l/100 km
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jawa 250/559 na Wikimedia Commons
- Motorkari.cz
- Veteránportál Archivováno 17. 9. 2016 na Wayback Machine
- www.sesa-moto.cz
- Montyjawa.cz
- Motorestart