Jawa 250/353

Jawa 250 typ 353 (lidově zvaný na Moravě kývačka, na území Čech kejvačka) je motocykl, vyvinutý firmou Jawa, vyráběný v letech 1954–1962. Předchůdcem byl model Jawa 250 pérák, nástupcem se stal od roku 1962 typ Jawa 250/559 zvaný panelka.

Jawa 250 typ 353/04
Jawa 250/353/04
Výrobce
Jawa
Také nazývaná	Kývačka, kejvačka, Jawa-ČZ 250/353
Mateřská společnost	Jawa
Výroba	1954–1962
Předchůdce	Jawa 250 pérák
Nástupce	Jawa 250/559 panelka
Motor	Dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec se zdvihovým objemem 249 cm³
Vrtání	65 mm
Zdvih	75 mm
Plnění	karburátor
Výkon	9 kW (12 k) při 4750 ot./min.
Převodovka	čtyřstupňová, sekundární převod řetězem
Zavěšení	zdvih 130 mm vpředu, 125 mm vzadu
Brzdy	přední: bubnová, zadní: bubnová
Pneumatiky	přední 3.25x16, zadní 3.50x16
Rozvor	1318 mm
Rozměry	1980 mm (l), 670 mm (w), 1025 mm (h)
Výška sedadla	780 mm
Kapacita nádrže	13 l

Kývačka byla prvním sériově vyráběným motocyklem, který měl odpruženou zadní vidlici pomocí dvojice tlumičů, které byly uchycené mezi zadní kyvnou vidlici a rámem. Po svém předchůdci zdědila kývačka motor, který měl stejné dvoupákové provedení pro řazení a startování. Rám měl zcela novou konstrukci, ve kterém byla uložena zadní kyvná vidlice protínající svým čepem pouzdra v zadní části rámu. Přední teleskopická vidlice měla uvnitř nosných trubek vinuté pružiny v olejové náplni zcela nové konstrukce. Kola byla změněna z 19 palcových ráfků na 16 palcové. Dvě samostatná sedla, která byla u péráka, byla nahrazena pohodlnějším dvousedlem, pod kterým se nacházel třetí úložný prostor pro nejrůznější předměty. Od roku 1955 byl vyráběn typ 353/03 se zvýšeným výkonem z 9 na 12 koní, jednopákou pro startování i řazení a celonábojovými středy kol místo původních půlbubnů. Od roku 1957 byl vyráběn typ 353/04, který se na první pohled odlišoval doutníkovými výfuky místo rybin a spínací skříňkou na masce reflektoru místo na nádrži.