Jakumo (1900)
Jakumo byl pancéřový křižník postavený v německých loděnicích pro japonské císařské námořnictvo. V prvoliniové službě sloužil v letech 1900–1946. Účastnil se rusko-japonské války, první světové a druhé světové války. Roku 1946 byl vyřazen a sešrotován.
 | |
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | pancéřový křižník |
| Zahájení stavby: | březen 1898 |
| Spuštěna na vodu: | 8. července 1899 |
| Uvedena do služby: | 20. června 1900 |
| Osud: | vyřazen 1946 |
| Předchůdce: | třída Asama |
| Následovník: | Azuma |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak: | 9646 t (standardní)[1] |
| Délka: | 124,64 m (mezi svislicemi) 132,3 m (max.) |
| Šířka: | 19,57 m |
| Ponor: | 7,24 m |
| Pohon: | 24 kotlů, 2 trojčinné parní stroje 2 lodní šrouby 15 500 hp |
| Palivo: | 1242 t uhlí |
| Rychlost: | 20,5 uzlu |
| Dosah: | 7000 námořních mil při 10 uzlech |
| Posádka: | 700 |
| Pancíř: | až 178mm boky až 152mm barbety a věže až 152mm kasematy až 63mm paluba až 356mm velitelská věž |
| Výzbroj: | 4× 203mm kanón (2×2) 12× 152mm kanón (12×1) 12× 76mm kanón (12×1) 7× 47mm kanón (7×1) 5× 450mm torpédomet |
Stavba
Křižník byl objednán v rámci druhého námořního rozvojového programu z 1896–1897. Japonsko tehdy nová plavidla poptávalo i v Německu, které dříve bylo dodavatelem konkurenční Číny. Stavba pancéřového křižníku Jakumo byla objednána u německé loděnice AG Vulcan Stettin ve Štětíně. Využíval britskou výzbroj. Stavba byla zahájena v březnu 1898, dne 8. července 1899 byla spuštěna na vodu a 20. června 1900 byla přijata do služby.[1]
Konstrukce
Trup byl rozdělen na 247 vodotěsných sekcí. Výzbroj tvořily čtyři 203mm kanóny ve dvoudělových věžích, dvanáct 152mm kanónů, dvanáct 76mm kanónů, sedm 47mm kanónů a pět 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo 24 kotlů a trojčinné parní stroje o výkonu 15 500 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 20,5 uzlu. Dosah byl 7000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Služba
Křižník Jakumo byl nasazen za rusko-japonské, přičemž v rozhodující bitvě u Cušimy se podílel ma potopení ruské pobřežní bitevní lodě Admiral Ušakov.[1] Ve službě byl rovněž za první světové války. Od roku 1921 byl klasifikován jako kaibókan 1. třídy, ale využíván byl především k výcviku. Od roku 1942 byl opět klasifikován jako křižník 1. třídy, ale bojově nebyl nasazen. Po druhé světové válce sloužil až do července 1946 k repatriaci japonských vojsk. Následně byl sešrotován.
Odkazy
Reference
- GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 224. (anglicky)
Literatura
- DODSON, Aidan. Before the Battlecruiser: The Big Cruiser in the World's Navies 1865-1910. Barnsley: Seaforth Publishing, 2018. ISBN 978-1-4738-9216-3. (anglicky)
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jakumo (1900) na Wikimedia Commons