Hrádek u Sušice (nádraží)
Hrádek u Sušice je železniční stanice v západní části obce Hrádek v okrese Klatovy v Plzeňském kraji nedaleko řeky Ostružné. Leží na jednokolejné neelektrizované trati 185.
| Hrádek u Sušice | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Obec | Hrádek |
| Souřadnice | 49°15′42,98″ s. š., 13°29′25,98″ v. d. |
  Hrádek u Sušice (nádraží) | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 736454 |
| Trať | 185 |
| Nadmořská výška | 490 m n. m. |
| V provozu od | 1. října 1888 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické |
| Dopravních kolejí | 2 |
| Nástupišť (hran) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Stanice byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Dne 1. října 1888 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Klatov do Horažďovice předměstí, kde se napojila na trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB. V areálu nádraží bylo vystavěno též nákladové nádraží či bytové domy pro drážní zaměstnance.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]
Popis
Nacházejí se zde dvě nekrytá úrovňová jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům na druhé nástupiště slouží přechod přes kolej.