Hluboká nad Vltavou-Zámostí (nádraží)

Stanice byla dána do provozu 8. června 1874, tedy současně s otevřením úseku z Českých Budějovic do Veselí nad Lužnicí jako součásti Dráhy císaře Františka Josefa.[2]

Název stanice byl zpočátku Zámost 1874-1920, v letech 1920-1924 pak krátce Zámost v Čechách. Od roku 1924 si již používá pojmenování Hluboká nad Vltavou-Zámostí, s výjimkou období německé okupace, kdy se vedle tohoto českého jména používala i německá verze Frauenberg (Moldau)-Zamosti.[2]

V letech 2023 až 2029 se předpokládá výstavba přeložky trati mezi Ševětínem a Nemanicemi I. To přinese úplnou likvidaci původní trati ze Ševětína přes Chotýčany a Dobřejovice do Hluboké nad Vltavou-Zámostí. Trať mezi Nemanicemi a Zámostím, včetně stanice Hluboká nad Vltavou-Zámostí, by měla být zachována.[4]

Ve stanici jsou celkem čtyři dopravní koleje, od budovy jsou číslovány v pořadí 5, 3, 1 a 2. Kolej č. 5 má užitečnou délku 799 metrů, ostatní koleje pak 819 metrů. Vlevo od budovy se nachází jediná manipulační kolej (č. 7), ze které odbočují účelové koleje Správy železnic. V minulosti ještě z koleje č. 2 odbočovala vlečka Lesy Hluboká, ta však byla někdy mezi lety 2003 až 2019 odstraněna.[5] Jsou zde tři jednostranná úrovňová nástupiště o délce 250 metrů a výškou nástupní hrany 200 mm nad temenem kolejnice. Nástupiště č. 1 je vnější přímo u budovy, tj. u koleje č. 5, následují nástupiště č. 2 u 3. koleje a nástupiště č. 3 u 1. koleje.[1]

Lávka s odjezdovými návěstidly směr Nemanice I

Stanice je vybavena typovým elektrickým stavědlem TEST 14 s kolejovými obvody, což je zabezpečovací zařízení 3. kategorie. Zařízení ovládá výpravčí z pultu v dopravní kanceláři ve výpravní budově.[3] Světelná odjezdová návěstidla jsou u všech kolejí, ve směru na Nemanice jsou odjezdová návěstidla na lávce, ve směru na Chotýčany jsou stožárová návěstidla s výjimkou návěstidla L5, které je trpasličí. Protože je stanice v oblouku, jsou pro odjezdová návěstidla směr Chotýčany zřízena ještě opakovací předvěsti. Vjezdová návěstidla se nacházejí v km 9,730 (L od Nemanic) a v km 11,270 (S od Chotýčan, resp. Dobřejovic).[1]

Jízda vlaků v přilehlých traťových úsecích je zabezpečena pomocí automatických hradel AH 83 s kolejovými obvody. V úseku do odbočky Dobřejovice je jen jeden prostorový oddíl, v úseku do výhybny Nemanice I jsou pak dva prostorové oddíly s oddílovými návěstidly automatického hradla Hosín.[3]