HRT F112
HRT F112 je vůz týmu HRT F1, který se účastnil mistrovství světa v roce 2012. Monopost byl představen 5. března 2012.
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | HRT F1 |
Designer | Toni Cuquerella |
Technická specifikace | |
Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce |
Motor | Cosworth CA2012 |
Převodovka | Williams F1, |
Palivo | Cepsa |
Pneumatiky | Pirelli |
Výsledky v sezóně | |
Tým | HRT F1 |
Jezdci | 22. Pedro de la Rosa 23. Narain Karthikeyan |
První start | Grand Prix Austrálie 2012 |
Závody | 20 |
Vítězství | 0 |
Pole position | 0 |
Nej. kolo | 0 |
Pohár konstruktérů | 12. místo 0 b. |
Stručný popis
Vůz je bilý s linkami zlaté a červené. Doplňují barvy TATA Motors a společnosti KH-7.
Týmové údaje
Šéfem týmu je ex-pilot F1 Luís-Pérez Sala. Pedro de la Rosa má podepsaný kontrakt na sezony 2012 a 2013 (v sezoně 2013 měl být jeho kolegou Josef Král). Díky penězům TATA Motors z smlouvy pro rok 2012 je vyvázán Vitantonio Liuzzi a Narain Karthikeyan se vrací zpět do monopostu.
Výsledky
Legenda k tabulce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rok | Tým | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | HRT F1 Team | Cosworth CA2012 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 12. místo | |
Pedro de la Rosa | DNQ | 21 | 21 | 20 | 19 | Ret | Ret | 17 | 20 | 21 | 22 | 18 | 18 | 17 | 18 | Ret | Ret | 17 | 21 | 17 | ||||||
Narain Karthikeyan | DNQ | 22 | 22 | 21 | Ret | 15 | Ret | 18 | 21 | 23 | Ret | Ret | 19 | Ret | Ret | 20 | 21 | Ret | 22 | 18 | ||||||
Dani Clos | TD | TD | TD | TD | TD | TD | ||||||||||||||||||||
Ma Qing Hua | TD | TD | TD | TD | ||||||||||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.