Grand Prix Německa 1964
Grand Prix Německa 1964 (oficiálně XXVI Grosser Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 2. srpna 1964. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1964 šampionátu Formule 1.
6. závod v sezóně 1964 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 2. srpen 1964 |
Oficiální název | XXVI Grosser Preis von Deutschland |
Místo | Nürburg, Německo |
Délka trati | 22,810 km (14,173 mil) |
Délka závodu | 15 kol, 342,150 km (212,602 mil) |
Pole | |
Pilot | John Surtees Ferrari |
Čas | 8:38.4 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | John Surtees Ferrari |
Čas | 8:39.0 (v 11. kole) |
Stupně vítězů | |
První | John Surtees Ferrari |
Druhý | Graham Hill BRM |
Třetí | Lorenzo Bandini Ferrari |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | John Surtees | Ferrari | 15 | 2:12:04.8 | 1 | 9 |
2 | 3 | Graham Hill | BRM | 15 | + 1:15.6 | 5 | 6 |
3 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 15 | + 4:52.8 | 4 | 4 |
4 | 19 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 15 | + 5:23.1 | 10 | 3 |
5 | 22 | Maurice Trintignant | BRM | 14 | Baterie | 14 | 2 |
6 | 26 | Tony Maggs | BRM | 14 | + 1 kolo | 16 | 1 |
7 | 4 | Richie Ginther | BRM | 14 | + 1 kolo | 11 | |
8 | 2 | Mike Spence | Lotus-Climax | 14 | + 1 kolo | 17 | |
9 | 23 | Gerhard Mitter | Lotus-Climax | 14 | + 1 kolo | 19 | |
10 | 5 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 14 | + 1 kolo | 3 | |
11 | 14 | Chris Amon | Lotus-BRM | 12 | Zavěšení | 9 | |
12 | 6 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 11 | Řazení | 6 | |
13 | 20 | Ronnie Bucknum | Honda | 11 | Nehoda | 22 | |
14 | 27 | Peter Revson | Lotus-BRM | 10 | Nehoda | 18 | |
Ret | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 7 | Motor | 2 | |
Ret | 9 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 4 | Motor | 7 | |
Ret | 16 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 4 | Zavěšení | 15 | |
Ret | 12 | Edgar Barth | Cooper-Climax | 3 | Spojka | 20 | |
Ret | 18 | Giancarlo Baghetti | BRM | 2 | Klapka | 21 | |
Ret | 10 | Phil Hill | Cooper-Climax | 1 | Motor | 8 | |
Ret | 15 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 0 | Motor | 13 | |
Ret | 11 | Jo Bonnier | Brabham-BRM | 0 | Zapalování | 12 | |
DNQ | 29 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | Fatální nehoda v kvalifikaci | |||
DNQ | 28 | André Pilette | Scirocco-Climax | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | 1 | Graham Hill | 32 |
1 | 2 | Jim Clark | 30 |
4 | 3 | John Surtees | 19 |
1 | 4 | Richie Ginther | 11 |
1 | 5 | Peter Arundell | 11 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Lotus-Climax | 34 | |
2 | BRM | 33 | |
1 | 3 | Ferrari | 19 |
1 | 4 | Brabham-Climax | 17 |
5 | Cooper-Climax | 10 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1964 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- 1964 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 12 November 2014. (anglicky)
- Germany 1964 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.