Grand Prix Německa 1964
Grand Prix Německa 1964 (oficiálně XXVI Grosser Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 2. srpna 1964. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1964 šampionátu Formule 1.
6. závod v sezóně 1964 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 2. srpen 1964 |
Oficiální název | XXVI Grosser Preis von Deutschland |
Místo | Nürburg, Německo |
Délka trati | 22,810 km (14,173 mil) |
Délka závodu | 15 kol, 342,150 km (212,602 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 8:38.4 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 8:39.0 (v 11. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
Ferrari | 15 | 2:12:04.8 | 1 | 9 |
2 | 3 | ![]() |
BRM | 15 | + 1:15.6 | 5 | 6 |
3 | 8 | ![]() |
Ferrari | 15 | + 4:52.8 | 4 | 4 |
4 | 19 | ![]() |
Brabham-BRM | 15 | + 5:23.1 | 10 | 3 |
5 | 22 | ![]() |
BRM | 14 | Baterie | 14 | 2 |
6 | 26 | ![]() |
BRM | 14 | + 1 kolo | 16 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
BRM | 14 | + 1 kolo | 11 | |
8 | 2 | ![]() |
Lotus-Climax | 14 | + 1 kolo | 17 | |
9 | 23 | ![]() |
Lotus-Climax | 14 | + 1 kolo | 19 | |
10 | 5 | ![]() |
Brabham-Climax | 14 | + 1 kolo | 3 | |
11 | 14 | ![]() |
Lotus-BRM | 12 | Zavěšení | 9 | |
12 | 6 | ![]() |
Brabham-Climax | 11 | Řazení | 6 | |
13 | 20 | ![]() |
Honda | 11 | Nehoda | 22 | |
14 | 27 | ![]() |
Lotus-BRM | 10 | Nehoda | 18 | |
Ret | 1 | ![]() |
Lotus-Climax | 7 | Motor | 2 | |
Ret | 9 | ![]() |
Cooper-Climax | 4 | Motor | 7 | |
Ret | 16 | ![]() |
Brabham-Climax | 4 | Zavěšení | 15 | |
Ret | 12 | ![]() |
Cooper-Climax | 3 | Spojka | 20 | |
Ret | 18 | ![]() |
BRM | 2 | Klapka | 21 | |
Ret | 10 | ![]() |
Cooper-Climax | 1 | Motor | 8 | |
Ret | 15 | ![]() |
Lotus-BRM | 0 | Motor | 13 | |
Ret | 11 | ![]() |
Brabham-BRM | 0 | Zapalování | 12 | |
DNQ | 29 | ![]() |
Porsche | Fatální nehoda v kvalifikaci | |||
DNQ | 28 | ![]() |
Scirocco-Climax | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
32 |
![]() |
2 | ![]() |
30 |
![]() |
3 | ![]() |
19 |
![]() |
4 | ![]() |
11 |
![]() |
5 | ![]() |
11 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
34 |
![]() |
2 | ![]() |
33 |
![]() |
3 | ![]() |
19 |
![]() |
4 | ![]() |
17 |
![]() |
5 | ![]() |
10 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1964 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- 1964 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 12 November 2014. (anglicky)
- Germany 1964 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.