Grand Prix Itálie 1965
Grand Prix Itálie 1965 (oficiálně XXXVI Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 12. září 1965. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1965 šampionátu Formule 1.
8. závod v sezóně 1965 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 12. září 1965 |
Oficiální název | XXXVI Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
Délka závodu | 76 kol, 437,000 km (271,539 mil) |
Pole | |
Pilot | Jim Clark Lotus |
Čas | 1:35.9 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Jim Clark Lotus |
Čas | 1:36.4 (v 46. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Jackie Stewart BRM |
Druhý | Graham Hill BRM |
Třetí | Dan Gurney Brabham |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Jackie Stewart | BRM | 76 | 2:04:52.8 | 3 | 9 |
2 | 30 | Graham Hill | BRM | 76 | +3.3 | 4 | 6 |
3 | 12 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 76 | +16.5 | 9 | 4 |
4 | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 76 | +1:15.9 | 5 | 3 |
5 | 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 75 | +1 kolo | 11 | 2 |
6 | 40 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 75 | +1 kolo | 13 | 1 |
7 | 42 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 74 | +2 kola | 14 | |
8 | 18 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 74 | +2 kola | 7 | |
9 | 38 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 74 | +2 kola | 18 | |
10 | 24 | Jim Clark | Lotus-Climax | 63 | Palivové čerpadlo | 1 | |
11 | 26 | Mike Spence | Lotus-Climax | 62 | Alternátor | 8 | |
12 | 6 | Nino Vaccarella | Ferrari | 58 | Motor | 15 | |
13 | 50 | Roberto Bussinello | BRM | 58 | Tlak oleje | 21 | |
14 | 20 | Richie Ginther | Honda | 56 | Zapalování | 17 | |
Ret | 14 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 46 | Zavěšení | 12 | |
Ret | 46 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 45 | Motor | 16 | |
Ret | 44 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 43 | Převodovka | 10 | |
Ret | 28 | Geki | Lotus-Climax | 37 | Převodovka | 20 | |
Ret | 8 | John Surtees | Ferrari | 34 | Spojka | 2 | |
Ret | 22 | Ronnie Bucknum | Honda | 27 | Zapalování | 6 | |
Ret | 48 | Masten Gregory | BRM | 22 | Převodovka | 23 | |
Ret | 10 | Giancarlo Baghetti | Brabham-Climax | 12 | Motor | 19 | |
Ret | 52 | Giorgio Bassi | BRM | 8 | Motor | 22 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Jim Clark | 54 | |
2 | Graham Hill | 34 (38) | |
3 | Jackie Stewart | 33 (34) | |
4 | John Surtees | 17 | |
5 | Dan Gurney | 13 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Lotus-Climax | 54 | |
2 | BRM | 42 (52) | |
3 | Ferrari | 24 | |
4 | Brabham-Climax | 19 | |
5 | Cooper-Climax | 13 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 1965 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1965 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- 1965 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 30 October 2013. (anglicky)
- Italy 1965 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.