General Electric YJ93

General Electric YJ93 byl proudový motor navržený jako pohonná jednotka pro bombardér North American XB-70 Valkyrie a stíhací letoun North American XF-108 Rapier. YJ93 byl jednohřídelový proudový motor s axiálním kompresorem s variabilním statorem kompresoru a plně variabilní výtokovou tryskou. Maximální tah na úrovni hladiny moře byl 28 800 lbf (128 kN).[1]

J79
TypProudový motor
VýrobceGE Aviation
Hlavní použitíNorth American XB-70 Valkyrie
Další vývojGeneral Electric GE4

YJ93 vznikl jako General Electric X275 – zvětšená verze proudového motoru General Electric J79. Když se objevil požadavek na rychlost 3 Machy, byl z něho vyvinut X279 a nakonec YJ93.[2]

Varianty
J93-GE-1
tah 24 800 lbf (110 kN) s přídavným spalováním.[3]
J93-GE-3
Produkční varianta vyrobená v nízkém počtu pro program North American XB-70 Valkyrie.
J93-GE-3R
Varianta s obracečem tahu, s přídavným spalováním o tahu 27 200 lbf (121 kN).[4]
J93-GE-3AR
Varianta pro North American XF-108 Rapier.

Specifikace (J93-GE-3)

Zdroj: Aircraft engines of the World 1966/77[5], Military Turbojet/Turbofan Specifications[6], North American XB-70A Valkyrie[1]

Technické údaje

Součásti
  • Kompresor: 11stupňový axiální, se stavitelnými lopatkami statoru
  • Spalovací komora: prstencová, s 36 plamenci
  • Turbína: dvoustupňová axiální

Výkony
  • Maximální tah: 22 000 lbf (98 kN); 30 000 lbf (130 kN) s přídavným spalováním
  • Teplota plynů před turbínou: 1 149 °C (2 100 °F; 1 422 K)
  • Průtok/hltnost vzduchu: 275 lb/s (125 kg/s)
  • Měrná spotřeba paliva: 0,700 lb/(lbf⋅h) (19,8 g/(kN⋅s)); 1,800 lb/(lbf⋅h) (51,0 g/(kN⋅s)) s přídavným spalováním
  • Poměr tah/hmotnost: 6

Odkazy

Reference
  1. JENKINS, Dennis R.; LANDIS, Tony. North American XB-70A Valkyrie. North Branch [USA]: Specialty Press Publishers and Wholesalers, 2002. ISBN 1-58007-056-6. (anglicky)
  2. Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Valkyrie: North American's Mach 3 Superbomber. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2005. ISBN 1-58007-072-8.
  3. Characteristics Summary: F-108A [online]. US Air Force, 2 May 1958 [cit. 2018-12-15]. Dostupné online. (anglicky)
  4. Characteristics Summary: F-108A [online]. US Air Force, 15 December 1958 [cit. 2018-12-15]. Dostupné online. (anglicky)
  5. WILKINSON, Paul H. Aircraft engines of the World 1966/77. 21st. vyd. London: Sir Isaac Pitman & Sons Ltd., 1966. S. 83. (anglicky)
  6. Military Turbojet/Turbofan Specifications [online]. [cit. 2017-12-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-10-02. (anglicky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.