General Electric TF34

General Electric TF34 je americký vojenský turbodmychadlový motor užívaný na letounech A-10 Thunderbolt II a S-3 Viking. Byl vyvinut společností GE Aircraft Engines koncem 60. let 20. století. Motor se skládá z jednostupňového dmychadla, poháněného čtyřstupňovou nízkotlakou turbínou, které stlačuje vzduch vstupující do čtrnáctistupňového vysokotlakého kompresoru poháněného dvoustupňovou vysokotlakou turbínou. Spalovací komora je prstencového typu. Nominální statický tah verze TF34-GE-400A je 9 275 lbf (41,26 kN).

TF34
Typdvouproudový motor
VýrobceGeneral Electric
První rozběh1971
Hlavní použitíA-10 Thunderbolt II
S-3 Viking
Cena za kusTF34-GE-400: 1,95 miliónu $ (2015)
VariantyGeneral Electric CF34
General Electric LM500

Varianta pro civilní trh označená CF34 je užívaná řadou business jetů a regionálních dopravních letounů.

Použití
TF34 pod křídlem letounu S-3B Viking na palubě USS Kitty Hawk

Specifikace (TF34-GE-100A)

Technické údaje
  • Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor s vysokým obtokovým poměrem
  • Délka: 2,54 m (100 palců)
  • Průměr: 1,23 m (48,5 palce)
  • Suchá hmotnost: 654 kg (1 443 lb)

Součásti
  • Kompresor: jednostupňové dmychadlo, čtrnáctistupňový vysokotlaký axiální kompresor
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: čtyřstupňová nízkotlaká, dvoustupňová vysokotlaká

Výkony
  • Maximální tah: 40,03 kN (9 065 lbf)
  • Výstupní teplota turbíny: 812 °C (1 495 °F)
  • Spotřeba paliva: 1 525 kg/h (3 336 lb/h) na úrovni mořské hladiny
  • Měrná spotřeba paliva: 0,371 lb/(h·lbf)
  • Maximální stupeň stlačení: 27,5:1
  • Poměr tah/hmotnost: 6,35:1
  • Obtokový poměr: 6,22:1

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku General Electric TF34 na anglické Wikipedii.

  1. Fact Sheet: A-10 THUNDERBOLT II [online]. United States Air Force, 2012-05-21 [cit. 2019-01-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky)
  2. FULGHUM, David A.; SWEETMAN, Bill. Stealth over Afghanistan. Aviation Week. 14. prosince 2009, s. 26–27. (anglicky)

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.