General Electric T58

General Electric T58 je americký turbohřídelový motor. Jeho první rozběh se uskutečnil roku 1955 a ve výrobě se udržel do roku 1984. Celkem bylo vyrobeno 6 300 ks tohoto motoru. 1. července 1959 se stal prvním turbínovým motorem, který obdržel certifikaci FAA pro použití v civilních vrtulnících. Motor se v licenci stavěl a dále vyvíjel ve společnosti de Havilland ve Spojeném království jako Gnome a v Západním Německu ve firmě Klöckner-Humboldt-Deutz.[1] Výroba dále probíhala v továrnách Alfa Romeo a IHI Corporation.

T58
TypTurbohřídelový motor
VýrobceGE Aviation
První rozběhduben 1955
Hlavní použitíBoeing Vertol CH-46 Sea Knight
Kaman SH-2 Seasprite
Sikorsky SH-3 Sea King
Další vývojRolls-Royce Gnome

Použití

Specifikace (T58-GE-8)

Technické údaje

Součásti
  • Kompresor: desetistupňový axiální s variabilní geometrií vstupních lopatek + variabilních statorových lopatek v prvních třech stupních
  • Spalovací komora: prstencová
  • Turbína: 2 × generátorová a 1 × volná

Výkony
  • Maximální výkon: 932,12 kW
  • Kompresní poměr: 8,3:1
  • Objem průtoku vzduchu: 5,62 kg/s při 26 300 ot./min
  • Poměr výkon/hmotnost: 10,024 kW/kg bez reduktoru

Reference
  1. Production Briefing. // Aviation Week & Space Technology, June 24, 1963, v. 78, no. 25, p. 79.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.