Gabriela Jílková (závodnice)

Gabriela do motokáry usedla poprvé jako pětiletá, závodní kariéru pak zahájila v pouhých sedmi letech a absolvovala tak devět závodních sezon. Asi největším úspěchem bylo třetí místo ve světovém finále a čtyři tituly mistryně České republiky. V motokárách byl rok 2011 ve znamení přestupu do třídy Rok Senior, kde Gabriela skončila pátá v mistrovství České republiky a kvůli termínovým kolizím odjela pouze pět ze sedmi podniků.

Díky soutěži Formula Star, která hledala nové talenty, se dostala k monopostům. Vybral si ji tým Křenek Motorsport, se kterým absolvovala první závodní sezonu na okruzích s formulí Gloria C8F. Gabriela okamžitě slavila další pódiová umístění. Mladá závodnice pokračovala s monopostem Formule Renault 2.0, kde pravidelně bodovala a vítězila v závodech. Během závodu Formule Renault na Rakouském Red Bull Ringu se zapletla po startu do kolize několika vozů, což jí způsobilo zranění v podobě pěti naštípnutých obratlů.[4]

Gabriela se po pár měsících zotavila a pokračovala s Pragou R1 v rámci ESET V4 Cupu. Následovně se přesunula do šampionátu Renault Clio Cup.[5] Gabriela slavila jednotlivá vítězství i zde. Kromě toho testovala i vůz pro Audi TT Cup, formulové monoposty a jiné sportovní vozy.[6][7]

Mladá závodnice musela kvůli finanční situaci na malou chvíli závodění přerušit, ale po dvou letech se v sezóně 2019 vrátila do závodní sedačky s vozem KTM X-Bow GT4.

V anketě Zlatý volant je čtyřnásobnou držitelkou ceny Elišky Junkové za nejrychlejší ženu v motorsportu.

Gabriela má i svůj vlastní závodní simulátor,[8] který jí pomáhá s přípravou pro reálné závody. Simulátor využívá i pro virtuální závody, kde nejčastěji hraje hru Gran Turismo Sport a RaceRoom.[9]

Kromě závodění se věnuje i své jezdecké akademii QuickGabi Academy, která má za cíl rozvíjet závodní dovednosti nových či zkušenějších závodníků.