Fiat 1800 a 2100

Fiat 1800 a Fiat 2100 je dvojice šestiválcových automobilů vyšší střední třídy (segment E) vyráběných italskou automobilkou Fiat. Hlavním designérem a konstruktérem byl Dante Giacosa.[1] Tyto dva modely sdílely platformu, karoserii a většinu komponent, liší se hlavně motorem. Model Fiat 1800 je vybavený řadovým šestiválcem o objemu přibližně 1,8 litru a vyráběl se v letech 1959 až 1968. Model Fiat 2100 je rovněž vybavený řadovým šestiválcem, ale o objemu přibližně 2,1 litru. Výroba začala současně s modelem 1800, ale v Itálii byla ukončena již v roce 1961, kdy byl nahrazen modelem Fiat 2300.

Fiat 1800/2100/1500L
1959 Fiat 2100 DeLux Berlina (sedan)
VýrobceFiat
KoncernFiat
Roky produkce1959–1968: 1800
1959–1961: 2100
1963–1969: 1500L
Místa výrobyItálie
Španělsko: SEAT 1500
PředchůdceFiat 1900
NástupceFiat 2300
Příbuzné vozySEAT 1500
Karoseriečtyřdveřový sedan
pětidvéřové kombi
DesignérDante Giacosa
Koncepce pohonumotor vpředu, pohon zadních kol
Třídavyšší střední třída
Technické údaje
Délka4465 mm
4750 mm Speciale
4620 mm Coupé
Šířka1620 mm
Výška1470 mm
1380 mm Coupé
Rozvor2650 mm
2730 mm Speciale
Hmotnost1250–1350 kg (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motorřadový šestiválec:
1800: 1,8 litru
2100: 2,1 litru
1,9řadový čtyřválec:
1500L: 1,5 litru
Převodovky
Převodovkačtyřstupňová manuální
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V roce 1963 byla tato nabídka doplněna o model Fiat 1500L, což je v podstatě Fiat 1800, ale vybavený čtyřválcovým řadovým motorem z nižšího modelu Fiat 1500 (modelová řada Fiat 1300/1500), jehož výroba byla mezitím zahájena. Tento model byl určen pro zákazníky, kteří chtěli větší a luxusnější auto než Fiat 1300 nebo 1500, ale za nižší cenu než Fiat 1800. Označení Fiat 1500L (L z italského Lunga: dlouhý) bylo nutné pro rozlišení od „normálního“ Fiatu 1500. Existovala též verze 1500L Taxi. Fiat 1500L byl oblíbený zejména v jižní Evropě.

Tato verze se vyráběla též ve Španělsku, kde byla ale označena jednoduše SEAT 1500, protože španělská automobilka nevyráběla žádnou obdobu Fiatu 1500. SEAT 1500 se vyráběl až do roku 1972 a celkem ho bylo vyrobeno téměř 200 000 kusů. Odhaduje se, že v Itálii se vyrobilo přibližně 150 000 kusů různých verzí modelů 1800 a 2100.

Motory
ModelRokyMotorObjemVýkonSystém
18001959-61řadový šestiválec OHV1795 cm³75 hpzážehový: jednoduchý karburátor
1800B1962-68řadový šestiválec OHV1795 cm³86 hpzážehový: jednoduchý karburátor
21001959-61řadový šestiválec OHV2054 cm³82 hpzážehový: jednoduchý karburátor
1500L1963-64
1964-67		řadový čtyřválec OHV1481 cm³72 hp
75 hp		zážehový: jednoduchý karburátor

Fotogalerie
  • Fiat 1800
  • Steyr-Fiat 1800 B
  • Fiat 2100 Speciale
  • Fiat 2100 Giardinetta: velmi vzácné kombi
  • Fiat 1500L (rok 1962)
  • 1970 Seat 1500 (španělská verze Fiatu 1500L)
  • 1968 Seat 1500 kombi

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fiat 1800 and 2100 na anglické Wikipedii.

  1. FELICIOLI, Riccardo P. Fiat 1899 - 1999. Italy: Automobilia, Bruno Alfieri, 1999. Dostupné online. ISBN 88-7960-094-X. S. 82–83. (anglicky)

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.