FBW-ČKD

FBW-ČKD
Vyrobeno kusů	2
Technické údaje
Délka	10 720 mm
Šířka	2 400 mm
Výška přes sběrače	3 300 mm
Pohotovostní hmotnost	10 200 kg
Max. rychlost	51 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení	26
Míst k stání	45
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů	81 kW

FBW–ČKD (též FBW/ČKD) je označení pro model trolejbusu, který vznikl v roce 1944 zástavbou československé elektrické výzbroje od firmy ČKD do karoserie vyrobené továrnou Linie Toušek Mělník.

Konstrukce

FBW–ČKD je dvounápravový trolejbus podvozkové konstrukce. Mechanicky se shoduje s vozem FBW-BBC. Podvozek pochází od firmy Franz Brozincević, Wetzikon (FBW), karoserie byla ale vyrobena v Čechách podnikem Linie Toušek Mělník podle švýcarské dokumentace. V pravé bočnici se nacházejí troje skládací dveře ovládané elektropneumaticky (zadní čtyřkřídlé, ostatní dvoukřídlé). Sedačky v interiéru jsou umístěny podélně. Rozdíl mezi vozy FBW–BBC a FBW–ČKD je tak pouze v odlišné elektrické výzbroji, která byla u těchto vozů taktéž české výroby.

Provoz

Současný stát	Město	Článek	Typ	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla při dodání	Poznámky	Zdroj
Česko Česko	Zlín – Otrokovice	článek	FBW–ČKD	1944	2 kusy	4, 5

Poslední vůz tohoto typu byl vyřazen v roce 1965.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.