Ernesto Maserati

Ernesto Maserati se narodil v roce 1898 jako nejmladší ze sedmi bratrů v rodině strojvedoucího ve městě Voghera v Lombardii.

Společně se svými bratry Alfierim a Ettorem založil 1. prosince 1914 v Boloni automobilku Maserati. Během první světové války vedl Ernesto Maserati společnost sám, protože jeho bratři byli povoláni na frontu.

Závodní kariéru začal Maserati v roce 1924. V letech 1927 a 1930 za volantem vozu Maserati Tipo 26 zvítězil v italském mistrovství. V Mistrovství Evropy 1931 zvítězil s vozem Maserati V4 při Gran Premio di Roma na trati Pista del Littorio. Stejného úspěchu dosáhl i ve Velké ceně Tuniska na okruhu Carthage Grand Prix Circuit ve třídě voiturette.

V letech 1931 a 1932 se Ernesto Maserati zúčastnil také závodů v Čechách na Masarykově okruhu v Brně. V roce 1931 v silnější kategorii jel s vozem Maserati 8C 2800. Nedojel však pro poruchu nápravy. V roce 1932 závodil v slabší kategorii do 1 500 ccm s vozem Maserati 4CM 1100 a dojel na 4. místě.

Po smrti bratra Alfieriho v roce 1932 se Ernesto Maserati stal generálním ředitelem a šéfkonstruktérem Maserati. Konstruoval závodní vozy a kromě toho byl v této době jediným továrním jezdcem firmy.

V roce 1937 museli bratři Maserati v důsledku finančních těžkostí firmu prodat investiční skupině v čele s Adolfem Orsim, podepsali s ní ale ještě desetiletý závazek. Během druhé světové války se Ernesto Maserati podílel na vývoji vozu Maserati A6. V roce 1947 firmu opustil a společně s bratry Ettorem a Bindem založil další firmu vyrábějící automobily – Officine Specializzata Costruzioni Automobili (OSCA).

Ernesto Maserati zemřel v roce 1975 v Bologni.