EP Cargo

Společnost byla založena 9. srpna 2010 pod názvem EŽC a.s., ke změně názvu na EP Cargo a.s. došlo k 10. září 2014.[1] Jako dopravce se EŽC podílelo například na přepravě lokomotivy Newag Griffin na Železniční zkušební okruh Cerhenice.[6] V roce 2015 získalo EP Cargo většinový podíl ve společnosti LokoTrain, což je největší česká půjčovna lokomotiv.[3] V témže roce si společnost podepsala kontrakt na pronájem 70 kontejnerových vozů a 280 kontejnerů od společnosti InnoFreight, které měly sloužit pro přepravu hnědého uhlí mezi dolem MIBRAG a elektrárnou Buschhaus.[7] Elektrárna Buschhaus však musela být odstavena, proto se vozy s kontejnery přesunuly do Česka, kde začaly v roce 2017 jezdit na přepravách uhlí z Lomu Nástup – Tušimice a Dolu Silesia do Elektrárna Opatovice nad Labem.[8][9]

Na základě smlouvy uzaveřené s firmou Siemens v listopadu 2015 firma v únoru 2016 zakoupila lokomotivu typu Vectron MS č. 193 823. Lokomotiva je registrována na držitele LokoTrain.[10][11] 31. ledna 2018 pak EP Cargo podepsalo se společností Bombardier Transportation kontrakt na dodávku dvou nových lokomotiv TRAXX AC3 určených pro provoz v Německu.[12]

EP Cargo je rovněž provozovatelem několika vleček – viz tabulka:[13]