Doprava ve Spojených státech amerických

Délka železničních tratí v současnosti je o třetinu kratší než v roce 1930. Železnice zabezpečují zejména přepravu surovin a potravin. Přeprava osob převažuje zejména v městských oblastech. Většinu vlaků osobní dopravy provozuje státní společnost Amtrak. Nejvíce nákladních vlaků provozují dvě největší společnosti USA Union Pacific Railroad a BNSF, které si neustále konkurují.

Jestli voliči Kalifornie v listopadu 2008 dají v referendu souhlas, začne se v tomto státě výstavba první vysokorychlostní tratě Severní Ameriky.[1]

Silniční doprava využívá nejrozsáhlejší silniční síť na světě. Osobní automobil je v USA preferovaným dopravním prostředkem na krátké a středně dlouhé vzdálenosti. Počet osobních aut přesahuje 140 milionů.

Většina říčních vodních cest je ve východní části země. Nejvýznamnější jsou na Mississippi a Velkých kanadských jezerech. Námořní doprava se soustřeďuje do východních a jižních pobřežních oblastí. Největší obrat zboží má přístav Jižní Lousiana.

Letecká doprava má prvořadý význam v přepravě osob. V přepočtu na osobokilometry značně překonává všechny ostatní druhy dopravy. Světově největší z téměř 15 tisíc letišť v USA podle počtu přepravovaných osob jsou v městech Chicago, Atlanta, Dallas a Los Angeles.

Neustále rostoucí ceny ropy však nutí zemi přehodnotit všechny dopravní systémy, jejichž závislost právě na této surovině je značná – američané, tvořící cca 5 % světové populace, spotřebovávají čtvrtinu celosvětově vytěžené ropy[2] a ze tří čtvrtin jsou závislí na jejím dovozu.

Přes jezero Pontchartrain, ležící na jihovýchodě státu Louisiana (severně od New Orleans), vede nejdelší most světa – Lake Pontchartrain Causeway.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Doprava ve Spojených státech amerických na Wikimedia Commons
• Kalifornská vysokorychlostní železnice Archivováno 21. 9. 2012 na Wayback Machine – oficiální stránka