Caudron R.11

Caudron R.11 byl francouzský dvoumotorový dvouplošník s tříčlennou posádkou, užívaný v době první světové války jako dálkový průzkumný a doprovodný stíhací letoun.

Caudron 11 A.3
Určenístíhací a průzkumný letoun
VýrobceSociété des avions Caudron
ŠéfkonstruktérPaul Deville
První let1917
Vyřazenočervenec 1922[1]
UživatelAéronautique militaire
Armádní letecká služba Spojených států
Výroba1917-1918
Vyrobeno kusů~370[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

Letoun vzniknul vývojem z typu Caudron R.4, a kromě aerodynamičtěji tvarovaného trupu měl také instalovány výkonnější motory Hispano-Suiza 8B. Pomocná příďová podvozková noha byla odstraněna a ocasní plochy byly zvětšeny. Rozpětí křídel bylo poněkud zmenšeno a systém mezikřídelních vzpěr byl změněn na dvoukomorový. Letoun byl vyzbrojen zdvojenými kulomety Lewis otočně lafetovanými v příďovém a hřbetním střeleckém stanovišti, a dalším kulometem téhož typu v přídi, který umožňoval příďovému střelci výstřel do spodní polosféry.

Počátek výroby byl poznamenán průtahy, a ačkoliv první kus R.11 byl dokončen již v roce 1916, první jednotka, letka R 46, byla typem přezbrojena až v únoru 1918.[1]:s.169 Bylo objednáno celkem 1000 kusů, z nichž bylo do konce války vyrobeno okolo 370.[1]:s.167

Operační nasazení

Ačkoliv byl letoun oficiálně označen jako průzkumný (kategorie A.3), a pro průzkumné mise mohl být vybaven svisle zavěšenou fotografickou kamerou v trupu,[1]:s.167 jádro bojových úkolů typu tvořil stíhací doprovod bombardovacích jednotek vyzbrojených typem Breguet 14 B.2 při dálkových náletech.[1]:s.168 Ve Francouzském armádním letectvu typ tvořil výzbroj letek R 46, R 239, R 240, R 241, R 242 a R 246.

Několik exemplářů bylo bojově nasazeno i Armádní leteckou službou Spojených států.

Britský Royal Flying Corps zakoupil dva kusy, které testoval v roli dálkového bombardéru, a později je užíval jako létající zkušebny různé výzbroje a spojovacích prostředků.[1]:s.169

Uživatelé

Specifikace

Třípohledový nákres Caudronu R.11.

Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[1]:s.168

Technické údaje

Výkony

  • Maximální rychlost: 183 km/h ve výšce 2000 m
  • Dostup: 5 950 m
  • Dolet: 600 km
  • Výstup do 2 000 m: 8 minut a 10 sekund
  • Výstup do 4 000 m: 22 minut a 30 sekund

Výzbroj

  • 2 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm v příďovém střelišti
  • 1 × kulomet Lewis ráže 7,7 mm v přídi, střílející směrem dolů
  • 2 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm v hřbetním střelišti

Reference

  1. Davilla a Soltan 1997

Literatura

  • DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. ISBN 978-1891268090. Kapitola Caudron R.11, s. 167–169. (anglicky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.