Bristol Belvedere

Bristol Type 192 Belvedere byl britský vojenský transportní dvoumotorový vrtulník s tandemovým uspořádáním nosných rotorů vyrobený společností Bristol Aeroplane Company. Byl to první vrtulník tohoto typu v britském letectvu (Royal Air Force)[1], kde sloužil v letech 1961–1969. Konstrukčně vychází z předchozího experimentálního typu Bristol Type 173, který podnikl první zkušební let v roce 1952.[1]

Type 192 Belvedere
Určenítransportní vrtulník[1]
VýrobceBristol Aeroplane Company
První let5. července 1958
Zařazeno1961
Vyřazeno1969
Uživatel Royal Air Force
Vyrobeno kusů26 ks
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Bristol Belvedere v letu.
Bristol Belvedere s nákladem v podvěsu.

Varianty
Type 173
Civilní transportní prototyp.
Type 191
Plánovaná námořní verze, nikdy neletěla.[2]
Type 192
Vojenská transportní verze pro Royal Air Force s označením Belvedere HC Mk 1. Vrtulník byl schopen přepravit 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg. Hlavní nákladové dveře byly na pravé straně trupu. Měl čtyřbodový kolový podvozek a díky spojovací hřídeli mezi oběma hřídelovými turbínami se v případě výpadku jednoho z motorů točily oba rotory dál.[1]
Type 192C
Plánovaná civilní verze s 24 sedadly, nepostavena.
Type 193
Verze pro Kanadské královské námořnictvo (Royal Canadian Navy) vycházející z Type 191, nepostavena.

Uživatelé

Spojené království Spojené království

Specifikace (HC Mk.1)

Technické údaje

Data z:[3]

  • Osádka: 3
  • Kapacita: 19 kompletně vyzbrojených vojáků nebo 12 zraněných na nosítkách + 2 na sedadlech + lékařský doprovod (1 osoba), nebo náklad o hmotnosti 2 722 kg
  • Délka:[pozn. 1] 16,56 m
  • Výška:[pozn. 2] 5,18 m
  • Průměr nosných rotorů: 14,9 m každý
  • Rotorová plocha: 303,9 m²
  • Prázdná hmotnost:[pozn. 3] 5 159 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 8 600 kg
  • Pohon: 2× turbohřídelový motor Napier Gazelle; 1 092 kW každý

Výkony

Galerie
  • Bristol Belvedere ve vrtulníkovém muzeu ve Weston-super-Mare, Anglie.
  • Bristol Belvedere v Museum of Science and Industry, Manchester, Anglie.
  • Bristol Belvedere v muzeu Royal Air Force, Hendon, Velká Británie.

Odkazy

Poznámky
  1. Hodnota udává délku helikoptéry od přídě po nejzazší část ocasního nosníku (rotory nepočítaje).
  2. Hodnota udává výšku helikoptéry po rotorovou hlavu (není-li uvedeno jinak).
  3. Prázdná hmotnost udává hodnotu hmotnosti standardně vybavené helikoptéry bez paliva a posádky.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bristol Belvedere na anglické Wikipedii.

  1. Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. Kapitola Westland (Bristol) Belvedere, s. 320.
  2. Barnes 1970, str. 368-369
  3. Lambert, Mark. In The Air: No 155 : Westland Belvedere. Flight International, 8 February 1962, str. 211–214. (anglicky)

Literatura
  • Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X. (česky)
  • Barnes, C.H., Bristol Aircraft since 1910. Londýn: Putnam Publishing, 1970. ISBN 0-370-00015-3 (anglicky)
  • Jefford, C.G., RAF Squadrons. Shrewsbury: Airlife Publishing, 2nd edition, 2001. ISBN 1-84037-141-2 (anglicky)
  • Lambert, Mark. "In The Air: No 155 : Westland Belvedere". Flight International, 8 February 1962, str. 211–214. (anglicky)
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, 1961. (anglicky)

Související články
Vrtulníky podobného zaměření a koncepce

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.