Bobrky (Těšín)

Bobrky[1][2][3][4] (polsky Bobrek, německy Bobrek nebo Bobersdorf) je čtvrť Těšína rozkládající se na východ od centra města.

Bobrek
Bobrky
Sídliště Bobrek-západ
Poloha
Souřadnice49°45′17″ s. š., 18°38′ v. d.
StátPolsko Polsko
VojvodstvíSlezské
OkresTěšín
MěstoTěšín
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Původně se jednalo o samostatnou vesnici poprvé zmiňovanou v roce 1316. Patřila k těšínskému knížectví a její obyvatelé se živili především zemědělstvím a chovem ryb. Roku 1802 Bobrky čítaly 464 obyvatel v 82 domech, kdežto roku 1910 už 2 820 obyvatel ve 220 domech, z čehož 80,3 % uvedlo obcovací řeč polskou (včetně těšínského nářečí), 15,7 % německou a 4 % českou. V průběhu 19. století vesnice získala povahu východního předměstí Těšína a v její západní části navazující na území města začaly vznikat průmyslové objekty a zástavba městského typu. Nejvýznamnější stavbou z té doby je budova polského učitelského ústavu v ulici Bielska (císařská silnice Těšín–Bílsko) z roku 1911, ve kterém nyní sídlí Umělecká fakulta a Fakulta etnologie a pedagogických věd Slezské univerzity v Katovicích.

Po rozdělení Těšínska v roce 1920 obec připadla Polsku a v roce 1932 byla připojena k Těšínu. V mnohém převzala úlohu odtrženého území Českého Těšína coby průmyslového předměstí a hlavního směru urbanistického vývoje. V 50. letech na jižním okraji Bobrků vzniklo sídliště Mały Jaworowy, které dostalo jméno podle stejnojmenného kopce (357 m n. m.), potom v 70. a 80. letech sídliště Podgórze zvané také Banotówka a v 80. a 90. letech v severní části sídliště Bobrek-Zachód (Bobrek-západ) a Bobrek-Wschód (Bobrek-východ), jejichž výstavba souvisela s nerealizovanými plány udělat z Polského Těšína šedesátitisícové město.

V současnosti jsou historické Bobrky rozděleny mezi sídelní jednotky Bobrek (severní část se sídlišti Bobrek-západ a Bobrek-východ), Osiedle Podgórze (sídliště Podgórze a univerzitní areál) a Błogocice (sídliště Mały Jaworowy).

Přes Bobrky teče řeka Bobrůvka a vede výpadová silnice směrem na Bílsko-Bělou a Ustroň (ulice Bielska a Stawowa) a také zrušená železniční trať č. 190 Těšín – Bílsko-Bělá.

Odkazy

Reference

  1. HOSÁK, Ladislav. Historický místopis Země moravskoslezské. Praha: Academia, 1938, reprint 2004. ISBN 80-200-1225-7. S. 880.
  2. Ottův slovník naučný, 4. Bianchi-Govini - bžunda, s. 209
  3. Podrobná mapa Moravy a Slezska, Praha: V. Neubert a synové, 1922
  4. DAVÍDEK, Václav. O názvech a jménech Těšínska. Opava: Slezský studijní ústav, 1949. S. 21.

Literatura

  • MIEKINA, Leon. Po bobreckich śladach…. Cieszyn: Macierz Ziemi Cieszyńskiej, 2010. ISBN 978-83-88271-38-0. (polsky)
  • ŻERAŃSKI, Marcin. Cieszyn i Czeski Cieszyn. Śladem tramwaju. Przewodnik turystyczny. Cieszyn: Pracownia na Pastwiskach, 2011. ISBN 978-83-933109-0-6. S. 120–121. (polsky)

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.