Berijev VVA-14

Berijev VVA-14 (někdy označovaný jako Berijev–Bartini VVA-14) byl sovětský experimentální obojživelný letounekranoplán z počátku 70. let 20. století. Jednalo se o stroj, který byl schopen kolmého startu i přistání. První vzlet prototypu se konal 4. září 1972. Testování dvou prototypů probíhalo až do roku 1975 a bylo ukončeno krátce po Bartiniho smrti v důsledku přetrvávajících problémů s avionikou a systémem řízení. Jeden z prototypů je vystaven na ploše moninského muzea.

VVA-14
Berijev Be-VVA-14 v muzeu v Moninu
UrčeníExperimentální obojživelný letoun
VýrobceBerijev
ŠéfkonstruktérRobert Bartini
První let4. září 1972
Charaktervyřazen
Vyrobeno kusů2 prototypy
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pro přistání na vzletové dráze byl v pylonech nainstalovaný podvozek z letounu Tupolev Tu-22.

Technické údaje

  • Posádka: 3
  • Rozpětí: 28,50 m
  • Délka: 25,97 m
  • Výška: 6,79 m
  • Nosná plocha: 217,72 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 35 356 kg
  • Max vzletová hmotnost: 52 000 kg
  • Pohon: 2× DTRD D-30 a 12× pomocný motor Kolesov RD-36-35PR
  • Maximální rychlost: 760 km/h
  • Cestovní rychlost: 640 km/h
  • Dostup: 10 000 m
  • Maximální dolet: 2450 km
  • Výzbroj: 2000 kg výzbroje, maximálně 4000 kg, 2 torpéda nebo bomby nebo miny

Odkazy

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.