Baška (nádraží)

Historie

Trať zde byla vybudována v letech 1869-1870 jako součást Ostravsko-frýdlantské dráhy, která byla uvedena do provozu v roce 1871. Tato trať byla vybudována společností K. k. priv. Ostrau-Friedlander Eisenbahn (Císařsko-královská privilegovaná Ostravsko-frýdlantská železnice). V roce 1887 odkoupila úsek z Frýdlantu do Frýdku Severní dráhou císaře Ferdinanda, tím se stala v roce 1888 součástí Dráhy moravskoslezských měst. Nádraží zde vzniklo o něco později v roce 1896.

Budoucnost

V roce 2021 zde mají začít jezdit nové push-pull jednotky Škoda 13Ev, které mají nahradit staré vagony Bdt ze začátku 90. let. Do roku 2026 by měla být také trať v úseku z Ostravy do Frenštátu pod Radhoštěm elektrizována soustavou 25 kV 50 Hz, maximální rychlost v úseku Frýdek-Místek - Frýdlant nad Ostravicí by měla dosahovat až 160 km/h.

Popis

Nádraží se nachází na severním okraji obce. Naproti nádraží se nachází zastávka MHD, centrum obce je vzdáleno cca kilometr od centra obce. Dlouhodobě se uvažuje o přesunutí stanice do centra obce kvůli částem obce, které se nacházejí v jižní části obce a pozice nádraží pro ně není ideální. Přístup k nástupištím je možný po přechodu přes koleje.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.