BT-5
BT-5 byl sovětský rychlý tank, druhý sériový typ řady tanků BT používaný na začátku druhé světové války. Jednalo se o vylepšený BT-2, který dostal novou větší věž s 45mm kanónem 20-K. Také byly opraveny nedostatky, kterými spíše zkušební BT-2 trpěl. Byl vyráběn od roku 1933 do roku 1935, kdy se začal vyrábět vylepšený BT-7. Tank vycházel z typu M1930 amerického konstruktéra Johna Waltera Christieho, byl poháněm motory Mikulin M-5. Zajímavostí těchto tanků je, že mohly jezdit i bez pásů.
| BT-5 | |
|---|---|
 | |
| Typ vozidla | lehký tank |
| Země původu | .svg.png.webp){kind=small} Sovětský svaz |
| Historie | |
| Období výroby | 1933–1935 |
| Ve službě | 1933–1945 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 3 |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Hlavní zbraň | 45mm kanón 20-K |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | Mikulin M-5 |
Verze
BT-5 bez pásů v Kubince
- BT-5 – základní verze
- BT-5 vzor 1933 – nová věž se dvěma poklopy
- BT-5A – dělostřelecká verze s větší věží a krátkým dělem KT-28 ráže 76,2 mm
- BT-5RT – velitelská verze s radiostanicí
Prototypy
- RBT-5 – dělostřelecká raketová verze s dvěma 420mm tankovými torpédy
- BT-5PCh – šnorchlovací verze
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu BT-5 na Wikimedia Commons
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.