BMW 507

BMW 507 byl roadster vyráběný automobilkou BMW v letech 1955 až 1959.

BMW 507
BMW 507
VýrobceBMW
Roky produkce1955 až 1959
Místa výrobyNěmecko
PředchůdceBMW 503
NástupceBMW Z8
KonkurenceMercedes-Benz 300SL
Karoserie2dveřová - roadster
Třídasportovní
Technické údaje
Délka4380 mm
Šířka1650 mm
Výška1300 mm
Rozvor2840 mm
Pohotovostní hmotnost1290 kg[1]
Maximální rychlost225 km/h
Objem nádrže110 l
Motor
Motor3,2l (110KW)
Převodovky
Převodovkačtyřstupňová manuální
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Pohled zezadu

Vůz vznikl ve snaze automobilky BMW o vytvoření své vlajkové lodi, která by podpořila odbyt na trhu hlavně ve Spojených státech. Vůz se poprvé objevil v roce 1955 podle návrhu německého návrháře žijícího v USA Albrechta Goertze. Ten se nejvíce proslavil návrhem Datsunu/Nissanu 240Z, který se mezi lety 1969 a 1975 stal nejprodávanějším vozem značky. Typ 507 se vyráběl pouze 4 roky od roku 1955 do roku 1959. Z výrobní linky sjelo pouze něco málo přes 250 exemplářů.

Na tomto vozidle je asi nejvíce oceňován jeho vzhled. Štíhlý roadster s nízkými boky se okamžitě stal učebnicovým příkladem čistoty a elegance. Typ 507 se zařadil do třídy supersportovních vozů, kam patřil také jeho největší konkurent Mercedes-Benz 300 SL. Boj však prohrálo, protože se jednalo spíše o soukromé sportovní vozidlo než o vůz pro pravé řidiče. Řízení vozu nikdy nepatřilo k silným stránkám tohoto vozu. Ovládal se spíše jako luxusní sedan než supersportovní automobil. Kvůli tomuto nedostatku se ručně vyráběný vůz nikdy nestal oblíbeným a prodalo se ho pouze 253 kusů.

Vozidlo ovšem nebylo vůbec pomalé. Pohon obstarával vidlicový osmiválec o objemu 3,2 litru s výkonem 150 koní a maximální rychlostí 225 km/h. Z 0 na 100 km/h vůz akceleroval za 9 sekund. Během čtyř let výroby byl původního model zdokonalen - výkon se zvýšil o pětinu na 180 koní.

BMW 507 (1957) Elvise Presleyho

Elvis Presley si BMW 507 koupil za svojí služby v americké armádě, když právě sloužil v Německu. Vozidlo si koupil v Mnichově v roce 1958, kde bylo vystaveno jako ukázkový vůz. Po výstavě sloužilo jako testovací vůz, novinářské vozidlo a někdy i závodní vůz. Předtím, než se dostalo do rukou Presleyho, dostalo BMW nové čelní sklo, převodovku a motor. Vzhledem k předcházející historii ho Elvis koupil s výraznou slevou – za 3 750 USD.

Parametry
  • Délka: 4380 mm
  • Šířka: 1650 mm
  • Rozvor náprav: 2840
  • Pohotovostní hmotnost: 
  • Motor: osmiválec 3,2l
  • Nejvyšší výkon: 112 kW[1]
  • Převodovka: čtyřstupňová manuální
  • Pohon: zadní kola
  • Nejvyšší rychlost: 200 km/h[1]
  • Zrychlení z 0 na 96 km/h: 8,8 s[1]

Reference
  1. GUNN, Richard. Superautomobily (původním názvem: Supercars). 1. vyd. Praha: Ottovo nakladatelství, 2006. 320 s. ISBN 80-7360-253-9. S. 69. (čeština)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.