Žitavská úzkorozchodná dráha

Žitavská úzkorozchodná dráha (německy: Zittauer Schmalspurbahn) je jednou z několika zbývajících saských úzkorozchodných drah s rozchodem 750 mm.

Parní vlak u Teufelsmühle
Motorovy vůz VT 137 322 v Jonsdorfu

Licenci na stavbu trati získala společnost Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft (ZOJE, lidový výklad této zkratky je Zug ohne jede Eile, tedy vlak bez jakéhokoliv spěchu[1]), která 26. června 1889 zahájila výstavbu. K otevření společného úseku do Bertsdorfu, navazujícího na 1,65 kilometru na stávající trať Žitava–Heřmanice, došlo 25. listopadu 1890. Uvažovalo se též o prodloužení trati z Jonsdorfu přes Dolní Světlou, Mařenice a Jablonné v Podještědí až do české Mimoně. V roce 1910 bylo rozhodnuto o zdvojkolejnění úseku Zittau Vorstadt – Oybin, které bylo dokončeno v roce 1913.

Na pravidelné spoje jsou nasazovány parní lokomotivy řad 99.73-76 (7 ks, z toho 4 provozní) a 99.77-79 (1 ks). Dráha vlastní také dieselovou lokomotivu L30H.[2] Od roku 2011 je na pravidelné spoje nasazována také dieselová lokomotiva L45H, do které byl v železničních dílnách MaLoWa instalován motor CAT C18 o výkonu 650k.[3]

Technická data
  • rozchod: 750 mm
  • délka: 12,2 km (Zittau–Oybin) a 3,8 km odbočka Bertsdorf – Jonsdorf.
  • min. poloměr oblouků: 90 m
  • max. stoupání: 1:30
  • stanice/zastávky: 12

Součástí železniční sítě je silniční most v Žitavě přes řeku Mandavu,[p 1] na kterém se zároveň nachází úrovňové křížení s úzkorozchodnou železnicí, což je pravděpodobně jediná lokalita se železničním přejezdem na mostě.[4]

Trať

Zittau-Bertsdorf-Oybin

stanice a zastávky kilometráž poznámka
Zittau0,0
Zittau-zastávka1,2
Zittau-jih1,9
Zittau Casernenstraße3,1do 27. září 1897
Zittau-předměstí4,4
Olbersdorf-Niederdorf5,7
Olbersdorf-Oberdorf7,3
Bertsdorf8,0odbočka do Jonsdorfu
Kurort Oybin Niederdorf10,0
Teufelsmühle11,1
Kurort Oybin12,2

Bertsdorf-Jonsdorf

stanice a zastávky kilometráž
Bertsdorf0,0odbočka z hlavního směru
Kurort Jonsdorf-zastávka2,2
Kurort Jonsdorf3,8

Odkazy

Poznámky
  1. Lokalizace 50°53′19″ s. š., 14°48′36″ v. d. mostu.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Zittauer Schmalspurbahn na německé Wikipedii.

  1. ZOJE na stránkách myheimat.de
  2. seznam lokomotiv na soeg-zittau.de
  3. Lokomotiva dříve sloužila v rumunském Târgu Mureș pod označením CFR 87-0029-6 (fotografie Archivováno 26. 3. 2014 na Wayback Machine před repasí). Nyní nese označení 199 018 (fotografie po repasi).
  4. PEŠEK, Jan. VIDEO: Kvůli opravě unikátního mostu zažila Žitava velký vlakový přesun. iDNES.cz [online]. 2022-02-24 [cit. 2022-02-26]. Dostupné online.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.