Železniční trať Soul – Pusan
Železniční trať Soul – Pusan (korejsky 경부선 – Kjŏngbu sŏn) je jednou z nejstarších a nejdůležitějších železničních tratí v Jižní Koreji. Byla postavena v letech 1901–1905 a vede ze Soulu, hlavního města Jižní Korey, přes Suwon, Tedžon a Tegu do Pusanu. Od roku 2004 ji doplňuje příměji vedená vysokorychlostní trať Soul – Pusan, ze silniční dopravy jí konkuruje zejména dálnice 1 postavená koncem šedesátých let dvacátého století.
| Soul – Pusan (경부선) | |
|---|---|
 Pohled na trať z Korejského železničního muzea | |
| Stát |  Jižní Korea
|
| Číslo | 201 |
| Technické informace | |
| Délka | 441,7 km |
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) |
| Napájecí soustava | 25 kV/60 Hz |
| Počet kolejí | 2-6 |
| Mapa trati | |
 Železniční trať Soul – Pusan na mapě Jižní Korey | |
| Průběh trati | |
| Legenda
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Železniční trať je elektrifikovaná (25 kV/60 Hz) s maximální povolenou rychlostí 150 km/h. Úsek ze stanice Soul do stanice Kuro vedoucí po území Soulu je šestikolejný, další úsek do stanice Čchonan v Čchonanu je čtyřkolejný a zbytek tratě až do Pusanu je dvoukolejný
Cestovní doba ze Soulu do Pusanu se v průběhu sta let od otevření snížila z původních sedmnácti hodin na méně než čtyři a půl.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gyeongbu Line na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Soul – Pusan na Wikimedia Commons