Železniční trať Mirsk–Świeradów
Jizerskohorská dráha (německy Isergebirgsbahn) byla jednokolejná vedlejší trať ve slezské části Jizerských hor, která byla původně vybudována a provozována společností Friedeberg-Flinsberger Kleinbahn AG. Trať vedla z Mirsku (Friedeberg am Queis) do lázeňského města Świeradów-Zdrój (Bad Flinsberg).
| Mirsk - Świeradów | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bývalá stanice ve Świeradówě-Zdróji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Polsko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 336[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | PKP PLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 11 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová třída | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 0 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční společnost byla založena 1. února 1908 pod názvem Friedeberg-Flinsberger Kleinbahn AG, od 19. června 1911 byla vedena pod názvem Isergebirgsbahn AG (Jizerskohorská dráha, akciová společnost). Vlastníky byly Pruský stát, okres Löwenberg, město Friedeberg, obec Bad Flinsberg, dva soukromí investoři a společnost Eisenbahnbau-Gesellschaft Becker & Co GmbH.
Normálněrozchodná trať odbočovala ve městě Friedeberg z trati Gryfów Śląski (Greiffenberg) – Jindřichovice pod Smrkem – Frýdlant v Čechách a vedla údolím Kwisy na jih, kde končila v necelých osm kilometrů vzdálených lázních Bad Flinsberg. Provoz byl slavnostně zahájen 31. října 1909. V roce 1910 byla trať prodloužena o další tři kilometry až do stanice Świeradów Nadleśnictwo (Forst Flinsberg), především kvůli usnadnění svozu dřeva. V roce 1945 převzaly trať Polské státní dráhy (PKP). Nákladní přeprava byla ukončena 15. prosince 1995, osobní přeprava byla ukončena 12. února 1996. V roce 2000 byla trať zrušena.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Isergebirgsbahn na německé Wikipedii. Zdroje pro infobox:
- Mapa linii kolejowych w Polsce. www.pkp.pl [online]. 26-06-2013, rev. 26-06-2013 [cit. 26-06-2013]. Dostupné online.
- Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych [online]. Warszawa: PKP Polskie Linie Kolejowe, rev. 2010-10-27 [cit. 2011-01-07]. Kapitola trať 336. Dostupné online. (polsky)[nedostupný zdroj]
- Klasy linii [online]. Warszawa: PKP Polskie Linie Kolejowe, rev. 2010-10-27 [cit. 2011-01-07]. Kapitola trať 336. Dostupné online. (polsky)[nedostupný zdroj]
- Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe [online]. Warszawa: PKP Polskie Linie Kolejowe, rev. 2010-10-27 [cit. 2011-01-07]. Kapitola trať 336. Dostupné online. (polsky)[nedostupný zdroj]
Externí odkazy
- (polsky) Popis a fotografie