Železniční trať Katowice–Zwardoń

Železniční trať Katowice–Zwardoń je důležitá polská železniční trať, která je v celé délce elektrizovaná a je částečně dvoukolejná.

Katowice–Zwardoń

Stanice Rajcza
StátPolsko Polsko
Číslo139[1]
Provozovatel dráhyPLK
Technické informace
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3/D3
Napájecí soustava3 kV DC
Počet kolejí2 (Wilkowice Bystra – Zwardoń: 1)
Maximální rychlost120 km/h
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do Varšavy
 0,379 Katowice
trať do Lehnice
 Dálnice A4
3,193 Odb. Brynów
 3,770 Katowice Brynów
 Písková dráha
 trať do Hlivic
 Odb. Panewnik
 trať do Dąbrowe Górnicze
6,080 Katowice Ligota
 trať do Tychů
 trať do Nędze
 7,753 Katowice Piotrowice
 11,483 Katowice Podlesie
 trať do Katowic Ligoty
 14,044 Odb. Mąkołowiec
 16,970 Tychy
 trať do Orzesze Jaśkowic
 trať do Mysłowic Kosztow
 20,120 Tychy Żwaków
 25,486 Kobiór
 31,597 Piasek
 trať do Rybnika
 35,918 Pszczyna
 39,531 Goczałkowice
 40,865 Goczałkowice-Zdrój
 Wisła
 42,435 Odb. Most Wisła
 Odb. Ochodza
 trať do Žibřidovic
 44,203 Czechowice-Dziedzice
 trať do Trzebinie
 46,955 Czechowice Dziedzice Przystanek
 48,749 Czechowice Dziedzice Południowe
 50,510 Bielsko Biała Fiat
 52,216 Bielsko Biała Komorowice
 54,348 Bielsko Biała Północ
 trať do Těšína
 Odb. Stare Bielsko
 trať do Kalwarie Zebrzydowske Lanckorony
 55,713 Bielsko Biała Główna
 56,351
56,619
57,300 Odb. Bielsko Biała Lipnik
 59,586 Bielsko Biała Leszczyny
 61,746 Bielsko Biała Mikuszowice
 64,296 Wilkowice Bystra
 68,257 Łodygowice Górne
 69,916 Łodygowice
 72,777 Pietrzykowice Żywieckie
 trať do Skawiny
 76,479 Żywiec
 78,132 Żywiec Browar
 80,435 Radziechowy Wieprz
 Rychlostní silnice S69
 Soła
 83,510 Cięcina Dolna
 85,156 Cięcina
 86,865 Węgierska Górka
 89,461 Cisiec
 92,700 Milówka
 Soła
 95,275 Milówka Zabawa
 98,235 Rajcza
 100,000 Rajcza Centrum
 101,705 Rycerka
 101,758 Rycerka Bocznica
 104,813 Sól
 108,008 Sól Kiczora
 110,104 Laliki
 113,354 Zwardoń
 113,785 státní hranice PL/SK
 trať do Čadce
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Nejstarší částí této trati je kratičký úsek Kattowitz (nyní Katowice) – Idahütte (Katowice Ligota), který je v provozu již od 1. prosince 1852. Tehdy se jednalo o část privátní dráhy Oberschlesische Eisenbahn. Úsek Dzieditz (Czechowice Dziedzice) – Bielitz Biala (Bielsko Biała Główna) byl dán do provozu 17. prosince 1855 jako součást Severní dráhy císaře Ferdinanda. Následovalo otevření trati Tichau (Tychy) – Dzieditz (Czechowice Dziedzice) 15. listopadu 1868, dále Bielitz Biala (Bielsko Biała Główna) – Saybusch-Zablocie (Żywiec) 18. srpna 1878 a Saybusch-Zablocie – Zwardoń (3. listopadu 1884). Nejmladší úsek je Idaweiche (Katowice Ligota) – Tichau (Tychy), ten byl dán do provozu až 2. listopadu 1912.[2]

Reference
  1. Mapa linii kolejowych w Polsce. www.pkp.pl [online]. 28-06-2013, rev. 28-06-2013 [cit. 28-06-2013]. Dostupné online.
  2. STANKIEWICZ, Ryszard; STIASNY, Marcin. Atlas linii kolejowych Polski 2010. Rybnik: Eurosprinter, 2010. ISBN 978-83-926946-8-7. (polsky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.