Železniční trať Havlíčkův Brod – Humpolec

Železniční trať Havlíčkův Brod – Humpolec (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 237). Jednokolejná regionální trať. Trať byla zprovozněna roku 1894

Havlíčkův Brod – Humpolec
StátČesko Česko
Číslo237
Technické informace
Délka25,2 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální rychlost50
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0 Havlíčkův Brod
 Havlíčkobrodský (622,49)
 Železniční trať Brno–Jihlava
 Trať 238
 Trať 230
 3,225 Dolík
 4,944 Petrkov
 7,541 Lípa
 10,325 Radňov
 14,363 Herálec
 15,765 Slavníč
 17,526 Kamenice u Humpolce
 20,812 Plačkov
 25,18 Humpolec
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Havlíčkův Brod
  • Trať 225 Veselí nad Lužnicí – Jindřichův Hradec – Horní Cerekev – Kostelec u Jihlavy – Jihlava – Dobronín – Havlíčkův Brod
  • Trať 230 Havlíčkův Brod – Světlá nad Sázavou – Čáslav – Kutná Hora hl. n. – Kolín
  • Trať 238 Havlíčkův Brod – Žďárec u Skutče – Chrast u Chrudimi – Chrudim – Pardubice-Rosice nad Labem
  • Trať 250 (Kúty ŽSR) Lanžhot st. hr. / (Hohenau ÖBB) Břeclav st. hr. – Břeclav – Zaječí – Šakvice – Vranovice – Hrušovany u Brna – Brno-Hor. Heršpice – Brno hl. n. – Brno-Židenice – Tišnov – Křižanov – Žďár nad Sázavou – Havlíčkův Brod

Fotogalerie nádražních budov
  • Havlíčkův Brod
  • zastávka Petrkov
  • zastávka Lípa
  • nádraží Herálec
  • zastávka Slavníč
  • zastávka Kamenice u Humpolce
  • nádraží Humpolec

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.