Železniční trať Čáslav–Močovice
Železniční trať Čáslav–Močovice je zrušená železniční trať, která v době provozu sloužila pouze nákladní dopravě. Provoz byl zahájen roku 1881, trať byla zrušena roku 1965.[1]
| Čáslav–Močovice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stát |  Česko
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 4,4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ozubnice | ne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie
Železniční trať byla vybudována společně s tratí Čáslav–Třemošnice, stavbu provedla firma Schön a Wessely. Povolení pro stavbu bylo uděleno 30. července 1881 a již 4. prosince byl zahájen provisorní provoz do močovického cukrovaru. Po otevření tratě se uvažovalo o prodloužení do Zruče nad Sázavou nebo do Zásmuk, trať však nikdy prodloužena nebyla, ani na ní nebyl zaveden osobní provoz. Cukrovar v Močovicích ukončil činnost v roce 1930, na trati však byla nadále provozována doprava sloužící nyní naopak svozu řepy.
V 50. letech 20. století byla trať změněna na vlečku sloužící pouze svozu řepy, nedlouho na to byl provoz zastaven. Trať byla zrušena k 31. prosinci 1965, zachována zůstala zhruba 1,5 kilometru dlouhá vlečka do podniku Kosmos Čáslav, která se dochovala do dnešní doby, není však provozována.[2]
Navazující tratě
Reference
- WAGULA, Hubert; FEDOROWICZ, Slawomir. 569 Čáslav místní nádraží - Močovice. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska [online]. [cit. 2021-03-12]. Dostupné online. ISSN 2391-4793.
- Čáslav – Močovice. www.pshzd.cz [online]. Pardubický spolek historie železniční dopravy, 2004 [cit. 2021-03-12]. Dostupné online.