Škoda 40T

Škoda 40T (obchodní název ForCity Smart Plzeň) je typ tramvaje vyráběný společností Škoda Transportation. Plzeňské městské dopravní podniky objednaly celkem 22 kusů.

Škoda 40T
Škoda 40T v Plzni
Typ40T
VýrobceŠkoda Transportation
Výroba v letechod 2021
Vyrobeno kusů2
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)29 000 mm
Šířka2500 mm
Max. rychlost70 km/h
Rozchod1435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení64
Míst k stání121 (4 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Napájecí napětí600 V
multimediální obsah na Commons

Konstrukce

Typ konstrukčně vychází z typu Artic ForCity Smart provozovaného v Helsinkách.[1] Jedná se o tříčlánkovou obousměrnou tramvaj se stoprocentním podílem nízkopodlažnosti. Vozidla mají pětici dveří na obou stranách karoserie a plně otočné podvozky s nízkými nápravovými tlaky. Výbava zahrnuje klimatizaci v celém vozidle.[2]

Dodávky tramvají

V roce 2018 vyhlásily Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) výběrové řízení na dodávku až 22 nových velkokapacitních tramvají, mimo jiné kvůli tehdy plánovanému otevření tramvajové trati na Borská pole. Jediným účastníkem tendru se stala plzeňská firma Škoda Transportation. Obě strany podepsaly kontrakt dne 9. října 2018.[1] Smlouva byla uzavřena na nákup dvou vozidel s opcí na dalších dvacet kusů (opce na 10 vozů byla využita v říjnu 2021,[3] opce na zbylých 10 kusů posléze; celková hodnota kontraktu dosáhla výše 1,3 miliardy korun[4]).[5] V říjnu 2019 výrobce ukončil vývoj a představil definitivní podobu tramvají.[6] První dva vozy měly být podle původních předpokladů do Plzně dodány v říjnu 2020,[7] k čemuž však vlivem zpoždění kvůli vývoji nové konstrukce podvozku nedošlo. První tramvaj byla do areálu PMDP převezena v červenci 2021,[8] od srpna[9] do října 2021 tento vůz, označený číslem 385, absolvoval několikaměsíční zkušební jízdy bez cestujících.[10] Následovaly zkušební jízdy s cestujícími (poprvé vypraven 9. listopadu 2021), na druhém voze č. 386, dodaném v říjnu 2021, probíhaly homologační zkoušky. Po schválení typu a získání průkazů způsobilosti byly obě tramvaje 29. dubna 2022 předány PMDP.[9] Během roku 2022 má výrobce dodat dalších deset vozů, zbylých deset pak v průběhu roku 2023.[4]

Odkazy

Reference

  1. JEŽEK, Petr. Škoda Transportation vyrobí pro Plzeň třídílné klimatizované tramvaje. iDnes.cz [online]. 2018-10-09 [cit. 2020-04-03]. Dostupné online.
  2. Tramvaj ForCity Smart Plzeň [online]. Skoda.cz [cit. 2022-05-08]. Dostupné online.
  3. SŮRA, Jan. Plzeň objednala u Škody dalších deset tramvají ForCity Smart za více než půl miliardy korun [online]. Zdopravy.cz, 2021-10-14 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online.
  4. SŮRA, Jan. Plzeňský dopravní podnik letos převezme deset velkokapacitních tramvají od Škody [online]. Zdopravy.cz, 2022-04-30 [cit. 2022-05-04]. Dostupné online.
  5. Veřejná zakázka: Dodávka obousměrných velkokapacitních tramvají [online]. Pmdp.cz [cit. 2021-02-19]. Dostupné online.
  6. SŮRA, Jan. Škoda ukázala konečnou podobu tramvají pro Plzeň, mírně změnila design. Zdopravy.cz [online]. 2019-10-15 [cit. 2020-04-03]. Dostupné online.
  7. Tramvaje 40T vyjedou za rok na plzeňské linky 2 a 4 [online]. Mhd86.cz, 2019-11-22 [cit. 2020-04-03]. Dostupné online.
  8. HINČICA, Libor. Do areálu PMDP dorazila první tramvaj Škoda 40T [online]. Cs-dopravak.cz, 2021-07-21 [cit. 2021-07-21]. Dostupné online.
  9. Škoda ForCity Smart pro Plzeň, Škoda 40T [online]. Plzensketramvaje.cz [cit. 2021-10-07]. Dostupné online.
  10. HINČICA, Libor. Plzeň koupí další tramvaje Škoda 40T, prototyp zahájí zkoušky s cestujícími [online]. Cs-dopravak.cz, 2021-10-14 [cit. 2021-10-14]. Dostupné online.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.