Čezeta 506

V roce 1999 si Brit Neil Eamonn Smith žijící v Praze zajistil práva na značku Čezeta. V roce 2013 založil firmu Čezeta Motors. S výrobou prototypů začal od roku 2013 nejprve ve stodole u svého domu v Mirošovicích u Prahy, kde současně provozuje muzeum zaměřené na původní Čezetu[1][2]. V roce 2017 pak pokračoval již s výrobou testovacích kusů v Prostějově v bývalé továrně Wikov, kde se ve 30. letech vyráběly luxusní automobily.[3] V továrně dochází především k výrobě hlavní konstrukce motorky a ke kompletaci z dílů dodávaných i ze zahraničí.[2] Produkční verze Čezety byla odhalena v dubnu 2017.[4]

První produkční kus elektroskútru byl vyroben v lednu 2018. Jedná se o první sériový elektromobil vyráběný v České republice.[5] Firma v roce 2018 plánovala v roce 2022 vyrábět kolem 2000 skútrů ročně a expandovat na světové trhy. Financování obnovy výroby bylo zčásti zajištěno na slovenské crowdfundingové platformě Crowdberry, díky níž se podařilo vybrat 15 milionů korun během 10 dní.[3] Generálním ředitelem společnosti byl český motocyklový závodník a novinář Matěj Oliva.[6] Vyrobeno bylo v limitované první sérii pouze 60 kusů Čezety 506, ty byly rychle vyprodané a plánovala se druhá série.[7] Mezi lety 2017 a 2019 se celkem prodalo pouze 73 kusů stroje. V roce 2019 však byla výroba přerušena a ředitel a majoritní majitel firmy spolu s podílníky z platformy Crowdberry usilovali v průběhu roku 2020 o prodej firmy. Na začátku roku 2021 majitel Smith konstatoval, že firma zřejmě směřuje k insolvenci.[8]

Skútr se vyrábí ve dvou základních variantách, na obě je potřeba řidičského oprávnění A1.

Základní varianta 506/01 a silnější varianta 506/02:

• maximální rychlost 90/120 km/h
• výkon 8/11 kWh
• hmotnost 147 kg
• dojezd 100/150 km

Jedná se o nejrychlejší skútr s homologací na světě.[5] Skútr nabízí propojení s Bluetooth, které umožňuje regulaci výkonu motoru a další funkce.[9]

• Elektrokolo
• Elektromobilita

• Stránky výrobce