ČZ 500
ČZ 500, někdy označován jako ČZ 500 Tourist; byl nejsilnější předválečný motocykl vyráběný v České zbrojovce Strakonice. Celkem bylo vyrobeno pouhých 587 kusů tohoto typu motocyklu.[1] Byl vyroben také ČZ 500 Vatikán, který sloužil jako doprovod papeže ve Vatikánu. Klasická verze měla černou barvu s stříbrnými koly a vývozní verze do Vatikánu byla bílá se zlatými koly. Za příplatek byl k motocyklu montován i postranní vozík.
ČZ 500 | |
---|---|
Výrobce | |
Česká zbrojovka Strakonice | |
Také nazývaná | ČZ 500 Tourist ČZ 500 Vatikán |
Výroba | 1938–1941 |
Motor | Dvoudobý, vzduchem chlazený řadový dvouválec se obsahem 494 cm³ |
Vrtání | 68 mm |
Zdvih | 68 mm |
Plnění | karburátor Graetzin H 24 |
Výkon | 15 k při 3800 ot/min. |
Převodovka | čtyřstupňová, sekundární převod řetězem |
Brzdy | půlbubnové mechanické 180 mm |
Pneumatiky | 3,50x19 |
Rozměry | 2150 mm (l), 770 mm (w), 725 mm (h) |
Hmotnost | 170 kg |
Kapacita nádrže | 13,5 l |
Historie motocyklu ČZ 500 začala v roce 1937, kdy byl motocykl vyvinut a původně měl sloužit armádním účelům. Rám motocyklu byl inspirován ČZ 250 Tourist; lišil se pouze v několika maličkostech (např. vzpěry u motoru).[2] Pérování vpředu bylo zesíleno dvojicí zapouzdřených per. Motor byl inspirován německým motocyklem DKW NZ 500, ale proti jeho třírychlostní převodovce je čtyřrychlostní.
Technické parametry
- Rám :
- Suchá hmotnost :
- Maximální rychlost: 115 km/h
- Spotřeba paliva: 4,5 l/100km
Odkazy
Reference
- MARČÍK, Libor. Naše motocykly – II. díl: ČZ 1930–1953. Jihočany: Marčík 255 s. ISBN 80-239-5268-4. S. 252. Dále jen „Marčík“.
- Marčík, s. 244
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu ČZ 500 na Wikimedia Commons
- Technické specifikace Archivováno 9. 4. 2020 na Wayback Machine
- Eurooldtimers.com
- Veteranportal.cz