ČZ 175 typ 450
ČZ 175 typ 450 je motocykl vyráběný v letech 1959–1968. Nástupcem se stal motocykl ČZ 175/477. Motocykl konstrukčně vycházel z takzvané Národní řady (spolupráce Jawy a ČZ), ale byl vyráběn již čistě pod záštitou firmy ČZ ve Strakonicích. Na rozdíl od předchůdce Jawa-ČZ 175/356 měl tento motocykl rám z kulatých trubek typických pro ČZ. Předchůdce měl rám z hranatých profilů. Zvýšen byl také výkon a to z 8 na 10 koní. Motor prošel řadou modernizací, nově měl motocykl pouze jeden výfuk místo původních dvou.
| ČZ 175/450 | |
|---|---|
| Výrobce | |
| Výroba | 1959–1968 |
| Nástupce | ČZ 175/477 |
| Motor | dvoudobý, vzduchem chlazený, jednoválec |
| Kompresní poměr | 7:1 |
| Výkon | 10 koní/5500 ot/min |
| Převodovka | čtyřstupňová |
| Brzdy | bubnové, 140 mm |
| Pneumatiky | 16″ |
ČZ 175/450 je souhrnné označení několika modelů:
- typ 450.05 de luxe (tento motocykl byl maskou a panelovým krytem řídítek podobný motocyklům Jawa 250/559)
- typ 450.01, 450.02, 450.09 standard
- typ 450.00.74
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.