T-72M2

T-72M2 je slovenská modernizovaná verzia tanku T-72. Projekt spočíval vo vylepšení predošlej modernizovanej československej verzie tanku T-72M1. Vývoj vyústil k vytvoreniu jedného prototypu prezentovanom na viacerých vojenských výstavách. Výsledný projekt však nebol nikdy sériovo vyrábaný, keďže Ministerstvo obrany upustilo od modernizácie tankových vojsk.[1]

T-72M2 na Slovenských Pieskoch 2013

T-72M2
Všeobecná charakteristika
Posádka 3 muži (veliteľ, strelec, vodič)
Dĺžka 9,35 m (s hlavňou vpred)
Šírka 3,650 m
Výška 2,190 m
Hmotnosť 46250 kg
Pancier a výzbroj
Pancier 1 200 mm čelo veže a korby, 200 mm boky veže, 200 mm zadná časť veže
Hlavná výzbroj 125 mm kanón 2A46MS
(nesených 39 nábojov)
Druhotná výzbroj T-72M2 Moderna.jpg1 x guľomet TK vz.95 kalibru 7,62 mm
1 x kanón 2A42 kalibru 30 mm
Pohyblivosť
Motor vznetový S 12U
850 hp (625 kW)
Zavesenie
Rýchlosť na ceste maximálna 60 km/h
(maximálna na ceste)
35 km/h
(priemerná na poľných cestách)
Výkon/hmotnosť
Dosah 620 km po ceste
430 km v teréne

Technické údaje

T-72M2E je hlavný bojový tank s trojčlennou posádkou (vodič, veliteľ, strelec, v prípade inštalácie automatického nabíjača kanóna). Vyzbrojený je 125 mm kanónom 2A46MS s hladkou hlavňou s dvojosím stabilizátorom. S kanónom je spriahnutý guľomet kalibru 7,62 mm. Sekundárnou zbraňou, určenou na obranu pred nízkoletiacimi helikoptérami a lietadlami je 30 mm kanón 2A42. Pôvodný projekt počítal s inštaláciou dvoch kanónov Oerlikon kalibru 20 mm po stranách veže. Vybavenie tanku bolo doplnené o novoinštalovaný panoramatický zameriavač SFIM MVS 580 pre veliteľa tanku, termálny zameriavač pre strelca TIGS a nočný pasívny pozorovací prístroj vodiča PNK-72. Okrem pasívneho pancierovania je tank vybavený aj modernizovaným dynamickým pancierovaním čelnej časti korby, bokov a veže typu DYNAS. Ochranu zvyšuje aj detektor laserových lúčov LIRD-1. Pasívna ochrana zahŕňa ochranu pred účinkami zbraní hromadného ničenia. Ochranu posádky zvyšuje inštalácia modenizovaných hasiacich a protipožiarnych zariadení v priestore posádky aj motorovej časti. Bezpečnosť vodiča tanku zvyšuje nové uchytenie sedadla vodiča zo stropu korby (oproti predošlému pevnému uchyteniu priamo na podlahe), čo spolu so zmenou geometrie dna korby zvyšuje pohodlie a ochranu vodiča pred účinkami protitankových mín.

Referencie
  1. ONUFER A. Štát dal dve miliardy korún na zbytočný výskum [online]. aktualne.atlas.sk, 15.05.2008, [cit. 2013-07-28]. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.