Nissan Primera

Nissan Primera (P10)
Iné názvy	Nissan Avenir
Produkcia	1990 – 1996
Typ karosérie	4-dverový sedan 5-dverový liftback 5-dverové kombi
Motor(y)	Benzínové: 1,6 L R4 1,8 L R4 2,0 L R4 Naftové: 2,0 L R4 D
Prevodovka(y)	5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická
Rázvor	2 550 mm
Dĺžka	4 400 mm 4 460 mm (kombi)
Šírka	1 694 mm
Výška	1 384 mm 1 500 mm (kombi)
Hmotnosť	1 080 – 1 355 kg
Kapacita nádrže	60 l
EuroNCAP	()

Na jeseň 1990 nahradil Nissan britský model Bluebird modelom Primera. Ten mal konvenčný predný náhon a 5-rýchlostnú manuálnu prevodovku, pričom niektoré verzie mali voliteľnú 4-rýchlostnú automatickú prevodovku. Výkon poskytoval 1,6-litrový motor s karburátorom a 1,8-litrový a 2,0-litrový benzínové motory so vstrekovaním paliva; 2,0-litrový dieselový motor doplnil ponuku 1992, pričom 1,6-litrový benzínový motor so vstrekovaním paliva bol uvedený do ponuky koncom roku 1993. V ponuke boli karosárske verzie 4-dverový sedan a 5-dverový liftback a 5-dverové kombi, pričom posledná verzia bola predávaná len v Japonsku. Prvýkrát použil Nissan na modeli Primera viacprvkové zavesenie prednej nápravy. 2,0-litrový benzínový motor poskytol v roku 1992 zvýšenie výkonu na 110 kW/150 koní a maximálnu rýchlosť okolo 219 km/h.

V roku 1994 dostala modelový rad ďalší facelift, pričom úrovne výbavy ostali nezmenené. Hoci výbava Equation nahradila vstupnú výbavu L. Raritná voliteľná možnosť pohonu AWD bola dostupná ako T4 s výkonom 112 kW/152 koní. V tom čase nahradila výbava SE výbavu SGX. Nová verzia SRi doplnila ponuku v roku 1994 a bol v ponuke s benzínovými motormi 1,6 a 2,0 litra.

Nissan Primera (P11)
Produkcia	1996 – 2002
Usporiadanie	Motor vpredu, predný náhon
Prevodovka(y)	5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická
Rázvor	2 550 mm
Dĺžka	4 450 mm 4 515 mm (kombi)
Šírka	1 715 mm 1 695 mm (kombi)
Výška	1 410 mm 1 450 mm (kombi)
Hmotnosť	1 230 – 1 460 kg
Kapacita nádrže	60 l
EuroNCAP	(1997)

Druhá generácia Nissanu Primera prišla na trh koncom roku 1995 pre Japonsko a na jeseň 1996 pre Európu. Unikátne v tejto triede bolo tuhé viacprvkové zavesenie vzadu a viacprvkové zavesenie vpredu.

Technické údaje

Verzia	Motor:	Systém vstrekovania:	Vŕtanie × zdvih:	Kompresný pomer:	Max. výkon:	Max. krútiaci moment	0 – 100 km/h:	V-max:
Benzínové motory:
1,8 G[7]	R4 1,8 l (1 769 cm³), DOHC	vstrekovanie	80,00 mm × 88,00 mm	10,5:0	130 koní (95 kW) pri 6 000 ot/min	174 Nm pri 2 800 ot/min	b/d	b/d
2,0 200 STi[8]	R4 2,0 l (1 998 cm³), DOHC	vstrekovanie	86,00 mm × 86,00 mm	10,0:0	146 koní (107 kW) pri 6 400 ot/min	178 Nm pri 4 800 ot/min	9,7 s s	208 km/h
2,0 Tm S[9]	R4 2,0 l (1 998 cm³), DOHC	vstrekovanie EFi	86,00 mm × 86,00 mm	10,0:0	150 koní (110 kW) pri 6 400 ot/min	186 Nm pri 4 800 ot/min	b/d	b/d
2,0 Te-V[10]	R4 2,0 l (1 998 cm³), DOHC	vstrekovanie EFi	86,00 mm × 86,00 mm	11,0:0	190 koní (139 kW) pri 7 000 ot/min	196 Nm pri 6 000 ot/min	b/d	b/d

Nissan Primera P11-144

Nissan Primera (P12)
Produkcia	2002 – 2008
Usporiadanie	Motor vpredu, predný náhon/pohon 4 × 4
Prevodovka(y)	5-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná manuálna CVT
Rázvor	2 680 mm
Dĺžka	4 565 mm 4 675 mm (kombi) 4 567 mm (liftback)
Šírka	1 760 mm
Výška	1 480 mm 1 482 mm (liftback)
Hmotnosť	1 270 – 1 499 kg
Kapacita nádrže	60/62 l
EuroNCAP	(2002)

V decembri 2001 uviedol Nissan tretiu generáciu modelu Primera. Primera bola radikálnejšie preštylizovaná ako predchádzajúce verzie. Infinity ekvivalent už nebol vyrábaný; Infinity G35 so základom v Nissane Skyline nahradil Infinity G20.

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Nissan Primera

• The Nissan Primera Owners Club NPOC – Klub majiteľov Nissan Primera
• Oficiálna britská webstránka

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Nissan Primera na anglickej Wikipédii.