National Airports System

National Airports System (NAS) je kanadský zoznam letísk, ktorý bol ustanovený vládnym programom National Airports Policy z roku 1994. Jeho pôvodným zámerom bolo zastrešiť všetky letiská s ročným objemom cestujúcich nad 200,000, ako aj letiská, obsluhujúce hlavné mestá provincií a teritórií štátu.[1] Letiská sa mali postupne privatizovať.

Akékoľvek letisko s počtom cestujúcich 200 000 a viac v priebehu troch po sebe nasledujúcich rokov má byť pridané do systému. Akékoľvek letisko, ktoré nespĺňa tieto požiadavky, okrem letísk hlavných miest provincií a teritórií, má byť zo systému odstránené. Avšak od roku 1994 len jedno letisko sa stalo novým členom Iqaluit Airport a žiadne iné letisko nebolo zo zoznamu odstránené napriek faktu, že na dvoch letiskách počet cestujúcich klesol pod hranicu 200 000 za rok, Montréal-Mirabel International Airport a Gander International Airport.[2]

Všetky letiská, s výnimkou troch letísk, ktoré sa nachádzajú v hlavných mestách teritórií, sú vlastnené spoločnosťou Transport Canada a prenajímané miestnym úradom, ktoré majú na starosti ich prevádzku.

Pri svojom vzniku v roku 1994, 26 letísk, členov National Airports System, obstarávalo 94% všetkej pravidelnej osobnej a nákladnej leteckej dopravy v Kanade.[1]