Medzinárodné letisko Sabihy Gökçenovej

Medzinárodné letisko Sabihy Gökçenovej (tur. Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı; IATA: SAW, ICAO: LTFJ) je jedno z letísk v Istanbule, v Turecku. Nesie názov podľa Sabihy Gökçenovej, prvej svetovej ženskej bojovej pilotky a adoptívnej dcéry prezidenta Atatürka. Nachádza sa na ázijskej strane dvojkontinentálneho mesta, Istanbulu. Bolo postavené, pretože Atatürkovo medzinárodné letisko nie je dosť veľké na nápor cestujúcich (domácich aj zahraničných). Kapacita medzinárodného terminálu je 3 milióny pasažierov ročne, kapacita domáceho je 0,5 milióna pasažierov ročne. V júni 2007 dostala indická spoločnosť GMR Group kontrakt na zlepšovanie a udržovanie letiska. V lete 2008 sa má začať s výstavbou nového medzinárodného terminálu s kapacitou 10 miliónov cestujúcich ročne.

Medzinárodné letisko Sabihy Gökçenovej
Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı
IATA: SAW · ICAO: LTFJ
Základné informácie
Typ letiskamedzinárodné civilné
PrevádzkovateľGMR Infra
Otvorenie2001
MestoIstanbul, Turecko
Nadmorská výška95 m n. m.
Poloha40°53′54″S 29°18′33″V
Vzletové a pristávacie dráhy
Smer Dĺžka Povrch
06-24 3 000 m betón
Štatistika (2009)
Cestujúcich6 639 958
www.sabihagokcen.aero

Terminály

Terminál pre medzinárodné lety

Terminál pre medzinárodné lety sa rozprestiera na ploche 20 000 m², z čoho 16 000 m² zaberá prízemné podlažie a 4 000 m² medziposchodie. Terminál poskytuje:

  • kapacitu na prepravenie 3 000 000 cestujúcich ročne
  • CIP a VIP salóny
  • Duty-free obchody, bary a kaviarne, krčmy a reštaurácie
  • pošta, banka, požičovňa áut
  • kancelárie

Materiály

Granit je používaný na vonkajšie fasády, dekoratívne hliníkové moduly sú použité na osvetľovacie zariadenia, reproduktory a ventiláciu na strope.

Operačný mód

Medzinárodný terminál má 3 časti: dve na odlety, A a B, a jedna na prílety. Každá odletová časť má 11 check-in pultov a 4 brány; príletová sekcia má 12 pultov na pasovú kontrolu.

Galérie a nástupištia

Galérie, spojené s transformátorom, VIP budovy a iné časti letiska sa nachádzajú 6 metrov pod zemou. Vnútorná nástupná štruktúra dlhá 200 m s plochou 3 000 m² sa nachádza na sever od budovy ako osamotená stojaca stavba so železnou konštrukciou na posilnených betónových stĺpoch. Táto plošinová štruktúra sa taktiež využíva ako prístrešok na recepcie pasažierov.

Elektronické systémy

Elektronické systémy vrátane FIDS (systém o leteckých informáciách), CCTV (uzavretý televízny obvod), systém na kontrolu kartových prístupov, centrálne hodiny, verejná adresa a hudobné vysielanie, automatický zisťovač požiaru a systémy na ochranu zaparkovaných áut.

Klimatizačné systémy

  • 30 klimatizačných centrál
  • 110 individuálnych komfortných modulov

Požiarny systém

  • dve otáčavé pumpy
  • dve hlavné požiarne pumpy

Voda stlačená v požiarnom systéme je neustále pripravená na použitie cez požiarne skrine, inštalované na rôznych miestach budovy a plošinového poschodia a postrekovače umiestnené 2,8 metra pod zemou.

Batožinové systémy

Funguje tu plne automatický batožinový dopravný pás schopný zvládnuť všetky procesy s batožinou 3,5 milióna pasažierov. Systém dopravného pásu má v sebe zabudované detekčné systémy na zistenie prítomnosti všetkých druhov výbušnín, prinesenými pasažiermi v batožine.

Dvere

Nachádza sa tu 44 plne automatických fotobunkových dverí. Dvere otvorené von z budovy sú vybavené so vzduchovými ochranami s elektrickými žiaričmi ako prevencia proti zmenám vzduchu v interiéri budovy.

Domáci terminál

Budova sa skaldá z časti na check-in procesy a batožinový servis a hál pre odlietajúcich a prilietajúcich pasažierov.

Domáci terminál poskytuje:

  • 2 000 m² použitelnej plochy
  • kapacitu na prepravu 500 000 pasažierov ročne
  • kaviareň
  • kancelárie

Nákladný terminál

  • kapacita 90 000 ton ročne
  • 18 studených skladov

Aerolínie a destinácie

Pravidelné linky

Spoločnosť Destinácie
Air Arabia Šarjah
Air Arabia Maroc Casablanca
Air Urga Mykolajiv
AMC Airlines Káhira
Azerbaijan Airlines prevádzkované dopravcom Turan Air Gandža
Blu-express Miláno-Malpensa, Rím-Fiumicino
Cham Wings Airlines Damask
Corendon Airlines Amsterdam, Brusel, Eindhoven, Paríž, Tel Aviv
Cyprus Turkish Airlines Ercan, Londýn-Stansted
Dubrovnik Airline Dubrovník
easyJet Londýn-Gatwick, Londýn-Luton
easyJet Switzerland Bazilej
Flydubai Dubaj [začína 17. júna]
Freebird Airlines Madrid, Teherán-Imám Chomejní
Germanwings Berlín-Schönefeld [pokračuje 4. júla], Kolín/Bonn, Dortmund [pokračuje 4. júla], Stuttgart
Jazeera Airways Kuvajt
Jetairfly Brusel-Charleroi
Jordan Aviation Ammán
Kish Air Teherán-Imám Chomejní
Norwegian Air Shuttle Oslo-Gardermoen [začína 28. júna]
Pegasus Airlines Adana, Amsterdam, Ankara, Antalya, Berlín-Schönefeld, Bodrum, Brusel, Kolín/Bonn, Kodaň, Dalaman, Diyarbakır, Düsseldorf, Ercan, Elazığ, Frankfurt, Gaziantep, Hannover [začína 24. júna], Hatay, Izmir, Kayseri, Krasnodar, Konya, Linz, Londýn-Stansted, Malatya, Mníchov, Paríž-Orly, Samsun, Štokholm-Arlanda [začína 11. júla], Stuttgart, Teherán-Imám Chomejní, Trabzon, Van, Viedeň, Zürich
Saga Airlines Teherán-Imám Chomejní
Saravia Naľčik
Sayakhat Aktau
Starline.kz Aktöbe
SunExpress Adana, Amsterdam, Antalya, Berlín-Schönefeld, Bodrum, Kolín/Bonn, Diyarbakır, Dortmund, Düsseldorf, Erzincan, Erzurum, Frankfurt, Gaziantep, Hamburg, Hannover, Hatay, Izmir, Kars, Kayseri, Malatya, Mardin, Münster/Osnabrück, Mníchov, Norimberg, Samsun, Sivas, Stuttgart, Trabzon, Van, Viedeň [začína 21. júna], Zürich
Taban Air Teherán-Imám Chomejní, Mašhad
Tailwind Airlines Bilbao, Brusel, Madrid
Transavia.com Amsterdam
Turkish Airlines Amsterdam, Adana, Ankara, Antalya, Berlín-Schönefeld, Brusel [začína 15. mája], Bodrum, Kolín/Bonn, Dalaman, Hannover, Izmir, Londýn-Stansted, Moskva-Domodedovo, Stuttgart
Turkish Airlines prevádzkované dopravcom AnadoluJet Ankara, Bodrum, Diyarbakır, Erzurum, Konya, Trabzon, Van
Vueling Airlines Barcelona [začína 26. júna]
Wataniya Airways Kuvajt
Zagros Air Teherán-Imám Chomejní

Pozri aj

Iné projekty

Portál letectvo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.