Fokker 100
Fokker 100 je stredné dvojmotorové prúdové dopravné lietadlo, navrhnuté a postavené holandskou spoločnosťou Fokker. Je určené na vykonávanie krátkych a stredne dlhých letov. Jeho kapacita je v štandardnej konfigurácii 107 pasažierov.Svoj prvý let uskutočnil 30. novembra 1986 a v roku 1987 sa stal najväčším holandským lietadlom. Spolu s turbovrtuľovým lietadlom Fokker 50 bol zavedený do prevádzky 15. februára 1988.
| Fokker 100 | |||
 Fokker 100 spoločnosti Alliance Airlines | |||
| Typ | dopravné lietadlo | ||
|---|---|---|---|
| Výrobca | Fokker | ||
| Prvý let | 30. novembra 1986 | ||
| Zavedený | 15. februára 1988 | ||
| Charakter | V prevádzke | ||
| Hlavný používateľ | Avianca Iran Air Austrian Arrows MexicanaClick KLM Cityhopper | ||
| Výroba | 1986 – 1997 | ||
| Vyrobených | 283 | ||
| Varianty | Fokker 70 | ||
| |||
Fokker 100 mal nahradiť starší model Fokker F28, ktorý je schopný pojať 65 pasažierov.
Po bankrote spoločnosti Fokker v roku 1996 sa výroba lietadiel zastavila. Nová holandská firma Rekkof (od zadu hláskované slovo fokker) od roku 1999 opäť vyrába lietadlá Fokker 100 a Fokker 70.
Špecifikácie (Fokker 100)
Technické údaje
- Posádka: 2
- Kapacita: 97 (dve triedy) - 107 (jedna trieda)
- Dĺžka: 35,53 m
- Rozpätie: 28,08 m
- Plocha krídel: 93,5 m²
- Výška: 8,50 m
- Hmotnosť prázdneho lietadla: 24 375 kg - 24 541 kg
- Maximálna vzletová hmotnosť: 43 090 kg - 45 810 kg
- Pohonná jednotka: 2x prúdový motor Rolls-Royce Tay Mk 62015, každý s ťahom 61,6 kN alebo 2x prúdový motor Rolls-Royce Tay Mk 65015, každý s ťahom 67,2 kN
Výkony
- Cestovná rýchlosť: 845 km/h
- Dostup: 11 900 m
- Dolet: 2 505 km alebo až 3 167 km
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Fokker 100 na českej Wikipédii.
