Železničná trať Plzeň – Žatec

	Plzeň – Žatec
	; Železničná stanica Blatno u Jesenice
Základné informácie
Číslo trate	160
Prevádzkovateľ	SŽDC
Dĺžka	107
Parametre trate
Rozchod	1435
Počet koľají	1
Traťová trieda	C3
Max. sklon	14 ‰
Max. rýchlosť	70 km/h
Priebeh trate
	40,177
	137,413

Železničná trať Plzeň – Žatec, v cestovnom poriadku pre cestujúcich uvádzaná pod číslom 160, je súčasťou celoštátnej dráhy. Nachádza sa na západe Česka a spája mestá Plzeň a Žatec. Trať je dlhá 107 km a jej prevažná časť vedie okresom Plzeň-sever a okresom Louny.

Koncesia na stavbu trati bola udelená 21. apríla 1870.[1] Následne bola vybudovaná hlavná trať Plzeň – Březno u Chomutova, z ktorej v stanici Žabokliky odbočovala trať do Žatca. 1. júla 1879 však bola prevádzka v úseku Žabokliky – Březno u Chomutova zastavená a koľaje v roku 1882 poodnášané.[2]

Zabezpečovacie zariadenie

Úsek Blatno u Jesenice – Kryry je od 1. júna 2006 zapojený do diaľkovo ovládaného zabezpečovacieho zariadenia s dispečerským pracoviskom v Blatně u Jesenice. Z tohto pracoviska sa teda ovládajú tieto železničné stanice: Třemošná u Plzně, Horní Bříza, Kaznějov, Plasy, Mladotice, Žihle, Blatno u Jesenice, Petrohrad, Kryry, Vroutek, Podbořany, Kaštice a Žabokliky.

Galéria

Železničná stanica Plzeň hl. n.
Železničná stanica Horní Bříza
Jednotka rady 844 v stanici Plasy

Referencie

text koncesie (po nemecky)
JELEN, Miroslav. Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. [s.l.] : Dokořán, 2009. ISBN 978-80-7363-129-1. S. 34.

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Plzeň–Žatec na českej Wikipédii.

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Železničná trať Plzeň – Žatec

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] text koncesie (po nemecky)

[2] JELEN, Miroslav. Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. [s.l.] : Dokořán, 2009. ISBN 978-80-7363-129-1. S. 34.