Tupolev Tu-91

Tupolev Tu-91 (Byčok) byl prototyp sovětského letounu, který měl sloužit jako palubní letoun pro sovětské letadlové lodě. Prototyp poprvé vzlétl 17. května 1955 a ukázalo se, že se jedná o dobře ovladatelný stroj. Vzhledem k tomu, že byl zrušen projekt mateřské letadlové lodi, došlo i k zastavení projektu Tu-91. Firma Tupolev se snažila tento letoun uplatnit pro jiné účely, ovšem kvůli politickému rozhodnutí byl program výroby tohoto stroje zcela zastaven.

Tupolev Tu-91
Určenípalubní bombardovací, bitevní a průzkumný protiponorkový letoun
VýrobceTupolev
První let17. května 1955
UživatelSovětské letectvo
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Specifikace

Technické údaje

  • Osádka: 2
  • Rozpětí: 16,4 m
  • Délka: 17,7 m
  • Výška: 5,06 m
  • Nosná plocha: 47,48 m²
  • Hmotnost prázdného stroje: 12 850 kg
  • Maximální hmotnost: 14 400 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × turbovrtulový motor Izotov TV-2M
  • Výkon motoru: 5 709 kW

Výkony

  • Rychlost: 800 km/h
  • Dostup: 11 000 m
  • Dolet: 2 350 km

Výzbroj

Odkazy

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.