Tatra polygon

Tatra polygon je soubor testovacích tratí pro provozní zkoušky jízdních a výkonových vlastností především nákladních vozů vyráběných společností Tatra a.s. Stavba testovacího polygonu byla zahájena v bezprostřední blízkosti výrobních hal nákladních vozů v Kopřivnici počátkem 60. let 20. století.

Funkce polygonu



Na testovacím polygonu lze provádět zkoušky:

  • Řiditelnosti a stability
  • Výkonu brzd
  • Dynamických vlastností vozidel
  • Spolehlivosti a životnosti
  • Stoupavosti a průchodnosti terénem
  • Brodění
  • Bezpečnosti

Vybavení polygonu

Na ploše 90 ha se nachází celkem 21 km testovacích tratí, které jsou rozděleny do několika částí.

  • Rychlostní okruh
  • Terénní okruh
  • Svahový okruh (6 a 10 %)
  • Sklápěčkový okruh

Speciální vozovky

  • Pavé
  • Buližník
  • Belgická dlažba
  • Ohybová vozovka
  • Krutová vozovka
  • Panelová vozovka
  • Asfaltobeton
  • Dlážděná vozovka
  • Sinusová vozovka

Účelové úseky

  • Měřící kruhová plocha
  • Vozovka příčné stability
  • Mělký vodní brod
  • Vozovka se stoupáním 16 %
  • Vozovka se stoupáním 22 %
  • Vozovka se stoupáním 30 %
  • Vozovka se stoupáním 45 %
  • Vozovka se stoupáním 65 %
  • Bahenní brod
  • Vodní brod
  • Písčitý úsek
  • Kolmé stupně
  • Příkop
  • Drásací vozovka
  • Adhézní vozovky
    • Pískový úsek
    • Povalový úsek
    • Kamenný úsek
    • Štěrkový úsek
  • Silniční okruh 1
  • Silniční okruh 2
  • Silniční okruh 3

Kromě testovacích vozovek disponuje zkušební centrum Tatra dalšími měřícími a testovacími přístroji. Jako jedno z mála takových center je pro testování vozů využívají i externí společnosti.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.