Třída Tupi
Třída Tupi je třída brazilských ponorek, postavených pro brazilské námořnictvo německou loděnicí Howaldtswerke-Deutsche Werft. Jedná se o ponorky postavené na základě jejího úspěšného exportního typu 209. Celkem bylo postaveno pět jednotek této třídy. Stavba šesté byla zrušena. Třída Tupi je ve službě od roku 1989.
| Typ Tupi | |
|---|---|
 Ponorka Tamoio | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Brazilské námořnictvo |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 5 |
| Osud | aktivní (2021) |
| Předchůdce | Humaitá |
| Nástupce | Álvaro Alberto |
| Technické údaje Tupi (S30–S33) | |
| Výtlak | 1150 t (na hladině) 1440 t (pod hladinou) |
| Délka | 61,2 m |
| Šířka | 6,2 m |
| Ponor | 5,5 m |
| Pohon | 4 diesely, 1 elektromotor |
| Rychlost | 11 uzlů (na hladině) 21,5 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 10 000 nám. mil při 8 uzlech |
| Posádka | 33 |
| Výzbroj | 8× 533mm torpédomet |
Stavba
Kontakt na stavbu šesti ponorek Typu 209/1400 byl zadán roku 1984. Celkem bylo postaveno pět jednotek třídy Tupi, přičemž poslední pátá jednotka Tikuna se mírně liší svou konstrukcí a někdy je řazena do samostatné třídy Tikuna. Zatímco prototypová jednotka byla postavena loděnicí v HDW v Kielu, zbylé čtyři kusy byly postaveny, s německou pomocí, brazilskou loděnicí Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro v Rio De Janeiru. Brazílie měla velké potíže stavbu celé třídy realizovat a stavba šesté jednotky Tapuia byla dokonce zrušena.
Jednotky třídy Tupi:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Tupi (S30) | 1985 | 1987 | 6. května 1989 | aktivní |
| Tamoio (S31) | 1986 | 1993 | 17. července 1995 | aktivní |
| Timbira (S32) | 1987 | 1996 | 15. prosince 1996 | aktivní |
| Tapajó (S33) | 1992 | 1998 | 1999 | aktivní |
| Tikuna (S34) | 1998 | 2004 | 2007 | aktivní |
| Tapuia (S35) | 1997 | – | – | stavba zrušena |
Konstrukce
Výzbroj ponorek tvoří osm 533mm torpédometů. Celkem se na palubě nachází 16 těžkých torpéd Mk 24 Tigerfish, z toho osm je přímo v torpédometech. Alternativou jsou domácí protiponorková torpéda vyvinutá institutem IPqM. Pohonný systém tvoří čtyři diesely MTU 12V 493 TY60, čtyři generátory AEG a jeden elektromotor Siemens. Nejvyšší rychlost dosahuje 11 uzlů na hladině a 21,5 uzlu pod hladinou. Největší hloubka ponoření je 250 metrů.
