Třída T 53
Třída T 53 (jinak též třída Duperré) byla třída torpédoborců francouzského námořnictva. Jednalo se o vylepšenou verzi třídy T 47, vybavenou modernější elektronikou a mírně modifikovanou výzbrojí. Třídu tvořilo pět torpédoborců, zařazených do služby v letech 1957–1958. Šestý La Galissonnière byl postaven podle změněného projektu a tvoří samostatnou třídu. Čtyři byly vyřazeny v letech 1977–1981, pouze modernizovaný Duperré sloužil až do roku 1992.
Třída T 53 / třída Duperré | |
---|---|
Tartu (D636) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | Francouzské námořnictvo |
Typ | torpédoborec |
Lodě | 5 |
Osud | vyřazeny |
Předchůdce | třída T 47 |
Nástupce | La Galissonnière |
Technické údaje Duperré (1957) | |
Výtlak | 2750 t (standardní) 3740 t (plný) |
Délka | 128,6 m |
Šířka | 12,7 m |
Ponor | 5,4 m |
Pohon | 4 kotle, 2 převod. turbíny |
Rychlost | 34 uzlů |
Posádka | 346 |
Výzbroj | 6× 127mm kanón (3×2) 6× 57mm kanón (3×2) 2× 20mm kanón (2×1) 6× 550mm torpédomet (2×3) 1× 375mm protiponorkový raketomet Bofors (6 hl.) |
Radar | DRBI 10, DRBV 22A, DRBC 30 |
Technické údaje Duperré (1974) | |
Výtlak | 2800 t (standardní) 3900 t (plný) |
Délka | 132,8 m |
Výzbroj | 1× 100mm kanón 2× 20mm kanón (2×1) 4× MM.38 Exocet (4×1) 2× 550mm torpédomet (2×1) |
Letadla | 1× vrtulník |
Radar | DRBV 22A, DRBV 50 |
Sonar | DUBV 43, DUBV 23 |
Stavba
Jednotky třídy T 53:
Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
---|---|---|---|---|
Duperré (D633) | 1954 | 2. července 1955 | 8. října 1957 | přestavěn na protiponorkovou loď, vyřazen 1992 |
La Bourdonnais (D634) | 1954 | 15. října 1955 | březen 1958 | 1977 vyřazen |
Forbin (D635) | 1954 | 15. října 1955 | 1. února 1958 | 1981 vyřazen |
Tartu (D636) | 1954 | 2. prosince 1955 | 5. února 1958 | 1980 vyřazen |
Jauréguiberry (D637) | 1954 | 5. listopadu 1955 | červenec 1958 | 1977 vyřazen |
Konstrukce
Hlavňovou výzbroj plavidel tvořilo šest dvouúčelových 127mm kanónů ve dvoudělových věžích, šest protiletadlových 57mm kanónů ve dvoudělových věžích a dva 20mm kanóny. Údernou výzbrojí byly dva trojhlavňové 550mm torpédomety. Protiponorková výzbroj se změnila a tvořil ji jeden šestihlavňový 375mm protiponorkový raketomet Bofors. Pohonný systém tvořily čtyři kotle a dvě převodové turbíny. Nejvyšší rychlost byla 34 uzlů.
Operační služba
La Bourdonnais, Forbin, Tartu a Jauréguiberry během své služby neprodělaly žádnou větší modernizaci. Pouze u nich byl zvětšen můstek a instalován bojový informační systém SENIT 2. Na přelomu 70. a 80. let byly vyřazeny.
Duperré sloužil v letech 1967–1971 jako neozbrojené plavidlo pro zkoušky vlečného sonaru. Následně byla loď v letech 1972–1974 výrazně přestavěna do podoby protiponorkového plavidla. Byla z ní sejmuta veškerá výzbroj a v její zadní části vznikl hangár a přistávací plocha pro protiponorkový vrtulník Westland Lynx. Novou výzbroj tvořil jeden 100mm kanón, dva 20mm kanóny, čtyři protilodní střely MM.38 Exocet a dva pevné 550mm torpédomety. Pro detekci ponorek sloužil pevný trupový sonar DUBV 23 a vlečný sonar s měnitelnou hloubkou ponorku DUBV 43, spouštěný ze zádě. Dne 13. dubna 1978 Duperré ztroskotal u Brestu na mělčině a byl dva roky opravován. Vyřazen byl roku 1992.
Odkazy
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389. (česky)