Třída Rotterdam

Třída Rotterdam je třída výsadkových lodí kategorie Amphibious Transport Dock nizozemského královského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Projektové práce na třídě Rotterdam probíhaly ve spolupráci se Španělskem. Španělská loděnice Navantia postavila dvojici příbuzných výsadkových lodí třídy Galicia.

Třída Rotterdam
Rotterdam (L800)
Obecné informace
Uživatelé Nizozemské královské námořnictvo
TypAmphibious Transport Dock
Lodě2
Osudaktivní (2020)
Technické údaje
Výtlak12 750 t (Rotterdam)
16 800 t (Johan de Witt)
Délka162,2 m (Rotterdam)
176,35 m (Johann de Witt)
Šířka25 m (Rotterdam)
Ponor5,2 m
Rychlost18+ uzlů
Dosah6000+ nám. mil při 12 uzlech (Rotterdam)
Posádka124
Výzbroj2× 30mm Goalkeeper CIWS (2×1)
4× 20mm kanón Oerlikon (4×1)
Letadlaaž 6 vrtulníků

Stavba

Skládá se z jednotek Rotterdam (L800) a Johan de Witt (L802), postavených loděnicí Damen Schelde ve Vlissingenu a zařazených do služby v letech 1998 a 2007.

Jednotky třídy Rotterdam:

JménoSpuštěnaDodáníStatus
Rotterdam (L800)22. února 199718. dubna 1998[1]aktivní
Johan de Witt (L801)13. května 2006[2]červenec 2007aktivní

Konstrukce
Johan de Witt (L802) a dva vyloďovací čluny LCVP
Johan de Witt (L802)

Johan de Witt má větší rozměry, o třetinu větší výtlak a je upraven pro funkci velitelské lodě – včetně prostor pro 400 příslušníků štábu. Naopak Rotterdam nese plně vybavenou palubní nemocnici. Každá z lodí může přepravit, vysadit pomocí vyloďovacích člunů a vrtulníků a dále podporovat plně vybavený prapor námořní pěchoty o 613 mužích (547 Johan de Witt), včetně 170 vozidel či 33 tanků. V palubním doku je prostor pro operace šesti vyloďovacích člunů LCVP, čtyř LCU či čtyř LCM 8. Přistávací paluba na zádi má délku 58 metrů a šířku 25 metrů. Najednou na ní mohou operovat dva vrtulníky EH101. V palubním hangáru mohou být umístěny čtyři transportní vrtulníky EH101, nebo šest středních vrtulníků Super Puma či NH90. Lodě jsou vybaveny pro údržbu a opravy nesených vrtulníků.

Plavidla nesou vyhledávací radar DA08. Od roku 2017 jej nahradí nový Thales NS100 kategorie AESA.[3] Obrannou výzbroj tvoří čtyři 20mm kanóny Oerlikon a dva systémy blízké obrany Goalkeeper CIWS s jedním rotačním kanónem ráže 30 mm. Nejvyšší rychlost lodí je více než 18 uzlů. Dosah je více než 6000 námořních mil při rychlosti 12 uzlů v případě Rotterdamu a 10 000 námořních mil při stejné rychlosti u jednotky Johan de Witt.

Odkazy

Reference
  1. Class Rotterdam Amphibious Transport Dock [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-07-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-03. (anglicky)
  2. L801 Johan de Witt Johan de Witt (Amphibious Transport Dock) [online]. Worldwarships.com [cit. 2016-07-23]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-10-03. (anglicky)
  3. Dutch Navy's HNLMS Rotterdam to use Thales' NS100 AESA radar [online]. Naval-technology.com, rev. 2014-12-22 [cit. 2015-01-08]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura
  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 389.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.