Třída Kaiman
Třída Kaiman byla třída o celkovém počtu 24 rakousko-uherských oceánských torpédovek, stavěná v letech 1904–1909.
| Kaiman | |
|---|---|
 Torpédovky třídy Kaiman v Pule | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé |  Rakousko-uherské námořnictvo |
| Typ | torpédovka |
| Lodě | Tb.50E, Tb.51T, Tb.52T, Tb.53T, Tb.54T, Tb.55T, Tb.56T , Tb.57T, Tb.58T, Tb.59T, Tb.60T, Tb.61T, Tb.62T, Tb.63T, Tb.64F, Tb.65F, Tb.66F, Tb.67F, Tb.68F, Tb.69F, Tb.70F, Tb.71F, Tb.72F, Tb.73F |
| Zahájení stavby | 1904 |
| Spuštění na vodu | 1905–1909 |
| Uvedení do služby | 1905–1909 |
| Osud | po 1. světové válce rozděleny mezi vítězné mocnosti |
| Předchůdce | není |
| Nástupce | Třída 74T |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 210 tun |
| Délka | 56 m |
| Šířka | 5,4 m |
| Ponor | 1,35 m |
| Pohon | 2 kotle Yarrow 3 000 hp |
| Rychlost | 26,2 uzlů |
| Dosah | 3200 námořních mil při 15 uzlech |
| Posádka | 3 důstojníci 35 mužů |
| Výzbroj | 4× 47 mm L/33 SFK 1× kulomet (1915) 3× 450mm torpédomet |
Stavba
Vzorová loď SMS Kaiman byla postavena v britském loďařství Yarrow & Co. Ltd. a převzata rakousko-uherskou stranou v září 1905. Dalších 13 lodí bylo postaveno u Stabilimento Tecnico Triestino v rozmezí let 1906 a 1907. 10 zbylých torpédovek bylo zkonstruováno v loděnici Danubius-Werft (1908 a 1909)
Užití
Tyto nové oceánské torpédovky měly lepší stabilitu a výkon na otevřeném moři než předchozí třídy pobřežních torpédovek. Byly určeny na ochranu velkých válečných lodí (bitevních a křižníků), především před ponorkami a jinými torpédovkami a útočnými motorovými čluny.
Na počátku první světové války byly dislokovány do dvou torpédových flotil (I. a II.), přičemž sloužily jako krytí výpadů těžších lodí k pobřeží Černé Hory a Itálie. Samy také prováděly takovéto akce, často také byly využívány k vysazování diverzních skupin na pobřeží nepřítele, hlídkování, napadání černohorských přístavů a odtahování nouzově přistavších hydroplánů nebo poškozených ponorek.
Při bojových operacích nebyla žádná torpédovka třídy Kaiman ztracena, jen Tb.51T byla těžce poškozena ponorkovým torpédem.
Po válce byly torpédovky na základě mírových smluv v roce 1919/20 rozděleny mezi vítězné mocnosti. Velká Británie obdržela největší část (plných 19 z 24), avšak neprojevila zájem o jejich začlenění do svého námořnictva a nechala je záhy v Itálii sešrotovat. Zbývající čtyři torpédovky obdrželo Království Srbů, Chorvatů a Slovinců, kde sloužily až do roku 1924, a jednu získala Itálie.
Odkazy
Literatura
- BILZER, Franz F. Die Torpedoboote der k.u.k. Kriegsmarine von 1875 — 1918. Graz: H. Weishaupt Verlag, 1996. ISBN 3-900310-16-5. (německy)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Kaiman na Wikimedia Commons - AUSTRO-HUNGARIAN TORPEDO BOATS [PDF online]. mateinfo.hu [cit. 2016-01-05]. Dostupné online. (anglicky)