Třída Istanbul

Fregaty byly vyvinuty v rámci tureckého námořního zbrojního programu MİLGEM (Milli Gemi). Ten má zajistit nezávislost tureckého námořnictva na dovozu válečných lodí a částečně i jejich vybavení. V první fázi programu byly vyvinuty domácí víceúčelové korvety třídy Ada (do konce roku 2016 byly dokončeny čtyři z osmi plánovaných). Na základě třídy Ada byly následně vyvinuty víceúčelové fregaty Istanbul (TF-100), přičemž program má uzavřít stavba 4–6 domácích protiletadlových fregat plánované třídy TF-2000.[4]

Plánované dokončení prototypové jednotky bylo později posunuto na rok 2023, přičemž v projektu došlo k několika změnám (jiná vertikální sila, integrace tureckých protiletadlových řízených střel aj.). Celkem mají fregaty obsahovat 75 % domácích komponentů.[5]

Jednotky třídy Istanbul:

Třída Istanbul je verzí korvet třídy Ada s prodlouženým trupem. Využití existujícího trupu má několik výhod - vývoj je rychlejší, levnější a fregaty budou moci s třídou Ada sdílet stejnou infrastrukturu. Délka plavidel narostla o 14 metrů a výtlak o cca 600 tun (na 3000 tun).[1] Fregaty převzaly výzbroj třídy Ada, která byla zesílena instalací vertikálních vypouštěcích sil pro řízené střely a dvojnásobného množství protilodních střel.[1]

Plánovaná výzbroj je tedy následující. Hlavňovou výzbroj tvoří jeden dvouúčelový 76mm kanón OTO Melara Super Rapid v dělové věži na přídi. Sekundární výzbroj tvoří 35mm dvoukanón obranného kompletu ASELSAN Gökdeniz[6], dva 25mm kanóny, umístěné v dálkově ovládaných stabilizovaných střeleckých stanovištích ASELSAN STOP. Hlavní údernou výzbrojí jsou čtyři čtyřnásobné kontejnery protilodních střel ATMACA (alternativně americké Harpoon). Fregaty měly původně nést americká vertikální sila Mk.41, ale nakonec dostanou turecká sila MIDLAS. Kromě od počátku plánovaných protiletadlových řízených střel ESSM mají být nově integrovány i domácí střely rodiny Hisar.[5]

Bodovou obranu zajišťuje 21násobný protiletadlový raketový komplet systému RIM-116 Rolling Airframe Missile. K napadání ponorek plavidla nesou dva tříhlavňové 324mm torpédomety Mk 32, ze kterých jsou vypouštěna lehká protiponorková torpéda Mark 46.[1] Na zádi se nachází přistávací paluba a hangár umožňující operace jednoho vrtulníku S-70B-2 Seahawk a jednoho bezpilotního prostředku. Pohonný systém koncepce CODAG využívá jednu plynovou turbínu a dva diesely. Nejvyšší rychlost dosahuje 29 uzlů. Dosahe je 6570 námořních mil při rychlosti 14 uzlů. Autonomie dosahuje 15 dnů.[7]