Societatea pentru exploatări tehnice

Societatea pentru exploatări tehnice (zkráceně SET, česky Společnost pro technický výzkum) byl rumunský průmyslový podnik založený v roce 1923 inženýrem Grigorem Zamfirescu v Bukurešti.[1] Vznikl v době po I. světové válce, kdy chtělo Rumunsko vybudovat silný domácí letecký průmysl. Letecká divize byla založena začátkem roku 1924. SET byl jedním ze tří nejvýznamnějších rumunských leteckých výrobců vzniklých v té době (vedle Industria Aeronautică Română (IAR) a Întreprinderea de construcții aeronautice românești (ICAR)).[2]

Societatea pentru exploatări tehnice
Logo
Základní údaje
Datum založení1923
Datum zániku1946
Osudroku 1946 zanikla letecká divize
ZakladatelGrigore Zamfirescu
SídloBukurešť, Rumunsko
Adresa sídlaBukurešť, Rumunsko
Charakteristika firmy
Oblast činnostiletecký průmysl
Produktyletadla
Některá data mohou pocházet z datové položky.
SET-7K

V počátcích se firma věnovala opravám letadel Proto 2 a modifikacím De Havilland DH.9. Poté vyvíjela vlastní stroje (zejména cvičné a stíhací) a dodávala je ve 30. letech 20. století rumunskému letectvu. V roce 1931 se změnil název firmy na Fabrica de avioane S.E.T. inginer „Grigore Zamfirescu”. Ke konci 30. let byl vývoj vlastních letadel opuštěn a přešlo se na výrobu licenčních typů (např. rumunské IAR 27, IAR 39, zahraniční Fleet F-10G, Nardi FN.305). V roce 1938 firma uskutečnila dohodu s rumunským ministerstvem letectva a námořnictva na pravidelnou objednávku letounů během příštích pěti let. Výroba měla být přesunuta do nových závodů v Moldavsku pod novým názvem Industria nationala aeronautica (INA). Vypuknutí II. světové války zabránilo realizaci tohoto programu. Na místo toho se výroba v hlavní továrně v Bukurešti rozšířila, vyráběla se licenční letadla (např. německé Heinkel He 111).

Po skončení II. světové války se pokračovalo ve výrobě a opravách letadel až do roku 1946, kdy byla letecká výroba společnosti ukončena.[3]

Seznam letadel
  • Proto SET-1
  • Proto SET-2
  • SET-3
  • SET-31
  • SET-4
  • SET 41
  • SET-7
  • SET-7K
  • SET-10
  • SET-X
  • SET-7K
  • SET-XV

Odkazy

Reference
  1. Industria Aeronautica Romana IAR 80 & 81 Archivováno 12. 11. 2016 na Wayback Machine, (anglicky)
  2. Rob Mulder: Airline companies in Rumania (1918-1945), (anglicky)
  3. Balotescu, Nicolae; ș.a. (1984). „Proiectanți, constructori și industria aeronautică în perioada 1920-1944”. Istoria aviației române. București: Editura Științifică și Enciclopedică. str. 211–217 (rumunsky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.