SOR TNS 18

SOR TNS 18 je kloubový nízkopodlažní trolejbus vyráběný českou společností SOR Libchavy ve spolupráci s firmou Cegelec, od níž pochází elektrická výzbroj.

SOR TNS 18
TypTNS 18
VýrobceSOR Libchavy
Technické údaje
Délka18 750 mm
Šířka2 550 mm
Pohotovostní hmotnost29 000 kg
Max. rychlost65 km/h
Obsaditelnost
Míst k sezení41
Míst k stání95
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů240 kW
Elektrická výzbrojCegelec
Napájecí napětí750 V

Karoserii trolejbusů TNS 18 také využívá Škoda Electric pro výrobu trolejbusů Škoda 33Tr SOR.

Konstrukce

Jedná se o třínápravový dvoučlánkový parciální trolejbus délky 18,75 m, který využívá karoserii autobusu SOR NS 18 a elektrickou výzbroj od Cegelecu. Je nízkopodlažní s nástupní výškou 330 mm a čtyřmi dveřmi. Disponuje trakčními bateriemi o kapacitě 106 kWh a deklarovaným dojezdem 12 km. Trolejbus je dále vybaven celovozovou klimatizací, kneelingem a výklopnou plošinou pro vozíčkáře.[1][2] Napájecí napětí je 750 V ss.[3]

Historie

V dubnu 2021 vypsal Dopravní podnik hl. m. Prahy výběrové řízení na dodávku 15 kloubových parciálních trolejbusů pro provoz na lince 58 z Palmovky do Miškovic. Vítězem se v lednu 2022 stal SOR Libchavy s modelem TNS 18, který v soutěži zvítězil nad českou Škodou Electric a švýcarskou společností Carrosserie HESS. Trolejbusy mají být do Prahy dodány do 14 měsíců od podpisu smlouvy.[1][2]

Reference
  1. SŮRA, Jan. První nové trolejbusy pro Prahu dodá SOR s výzbrojí Cegelec. Zdopravy.cz [online]. 2022-01-14 [cit. 2022-01-14]. Dostupné online.
  2. STACH, Matěj. Trolejbusy do Prahy dodá SOR. Porazil Škodu a HESS. Československý dopravák [online]. 2022-01-14 [cit. 2022-01-14]. Dostupné online.
  3. HINČICA, Libor. Praha zahájila stavbu trolejbusové trati Palmovka – Miškovice. Československý dopravák [online]. 2022-01-10 [cit. 2022-01-18]. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.